Volver arriba

 

La unión de dos caminos

 

Cruzamos transversalmente La Rioja Alta desde Briñas, a la orilla del caudaloso Ebro, dirigiendo nuestros pasos por la llanura riojana hacia Santo Domingo de la Calzada, vigilado de cerca por las altas cimas de la sierra de La Demanda, como la del San Lorenzo de 2.271 m. Tierras de cultivos y cultura del vino nos aguardan en el recorrido, contrastes marcados que van desde la orografía de lomas y cerros donde se alinean las cepas que dan los tan afamados caldos de la zona, pasando por la explotada llanura de campos de cultivo.

Etapa Briñas-Santo Domingo de la Calzada

Encajonado entre dos formaciones montañosas, la sierra del Toloño y los montes Obarenes por un lado y la espectacular sierra de la Demanda por el otro, el recorrido libre casi en su totalidad de obstáculos visuales nos permitirá disfrutar con calma de maravillosas panorámicas que en días despejados permitirán contemplar hasta donde la vista nos alcance. La etapa Briñas-Santo Domingo de la Calzada con 24,3 Km parte junto a la iglesia de la Concepción en Briñas, cuya construcción sobre los restos de la antigua iglesia románica se inició en el siglo XVI. Realizaremos un agradable paseo por la ribera del majestuoso Ebro hasta el puente medieval, con siete arcos, conocido como el Puente de Briñas, siendo su primera construcción del siglo XI aunque el actual es del siglo XVI. Desde aquí nos adentraremos de lleno en lo que ha sido y es uno de los principales motores y atractivos de la zona, el Barrio de las Bodegas de Haro, donde caminaremos descubriendo la mayor concentración de bodegas centenarias que se conoce. Nos sorprenderemos admirando la mezcla del clasicismo y robustez de históricos edificios con la modernidad de los tiempos actuales.

Haro y el Toloño

Paso a paso nos adentraremos en Haro 3,7 Km, ciudad de tradiciones, como la Batalla del Vino o la Procesión de los Faroles y notable historia, atestiguada por sus nobles palacios. El Camino en Haro pasa junto a El Torreón o Torre de los presos, resto existente de las murallas que desde el siglo XII defendían la ciudad. Llega a la Plaza de la Paz donde nos aguardan varios edificios nobles e importantes, como el ayuntamiento de estilo neoclásico, y recorre los bonitos jardines de la calle de la Vega, lugar donde se encuentra la Basílica de Nuestra Señora de la Vega, patrona de Haro, se dice que el origen de las primeras edificaciones en este lugar datan del siglo X. El Camino se despide de Haro no sin antes dejarnos disfrutar del Parque de Félix Rodríguez de la Fuente 6 Km y de sus álamos centenarios. El recorrido nos lleva ahora hasta la siguiente localidad, a través de un casi imperceptible cambio del paisaje, ya que la vid deja paso definitivamente a los cultivos de cereal entre otros. Zarratón 13,2 Km nos recibe con su iglesia parroquial de la Asunción de los siglos XIII-XVI  y el Palacio de los Condes de Casafuerte del siglo XVI.

Zarratón y la sierra de la Demanda

Desde esta localidad el recorrido, como si de un rectilíneo tiralíneas se tratase, nos encamina hacia Bañares no sin antes pasar por la curiosa población de Madrid de los Trillos 15,8 Km, formada por un grupo de casas y dependiente del cercano Cidamón. Bañares 19,1 Km nos sorprende con el conjunto artístico formado por la iglesia de la Santa Cruz de los siglos XV-XVI que guarda en su interior el Arca de San Formerio, reliquia románica del siglo XII y la ermita de la Santa Cruz del siglo XII, cuyo bonito pórtico es un claro ejemplo del románico. La silueta en el horizonte de la Torre de la Catedral de Santo Domingo de la Calzada, del siglo XV, se va engrandeciendo a cada paso, pero antes de llegar hasta ella debemos hacer de dos caminos uno, uniendo nuestro discurrir al Camino Francés para recorrer juntos los últimos metros hasta entrar definitivamente en el casco histórico de Santo Domingo de la Calzada 24,3 Km.

 

 

Truco

 

La relativa facilidad de la etapa y la cercanía de la última localidad de La Rioja en el Camino nos puede animar a, siguiendo ya el trazado del Camino Francés, alargar el recorrido hasta Grañón, en el límite con Castilla y León.

 

Mira la fotografía de 360º

 

Haz doble clic en la imagen para verla a pantalla completa

 

Zona mascotas, el Camino de Santiago con mi perro

Sendimascota

 

Etapa cómoda, mayoritariamente por caminos de tierra en buen estado, salvo algún que otro tramo por carretera generalmente sin arcén lo que nos obliga a extremar las precauciones.

Con bastantes localidades en el trayecto y sin grandes distancias entre ellas el agua no tendría que ser un problema, aunque no tenemos que olvidarnos de reponer las reservas ya que el recorrido es a pleno sol sin apenas lugares de sombra y solo en las poblaciones nos encontraremos con fuentes. En épocas de sequía nos es aconsejable dejarles beber agua de los pocos arroyos que nos podemos encontrar, por los fertilizantes que pudieran acumular.

Típica etapa en la que nos encontraremos con más mascotas en las localidades que en la ruta, como suele ser habitual a la entrada y a la salida de las poblaciones pasaremos junto a recintos, habitualmente cerrados, con perros guardianes.

 

 

 

 LUGARES PARA VISITAR EN EL CAMINO VASCO

 

Ir a Haro​​​

Haro

 


Esta ruta ha sido realizada sobre el terreno por SENDITUR el 18-06-2.015. La ruta puede variar mucho en función de la época del año, de las condiciones meteorológicas y del terreno, así como por las acciones de terceros y de la evolución sufrida por el medio natural donde se ubica. SENDITUR no se responsabiliza de cualquier mal uso o uso inadecuado de las guías comprensivas de sus rutas y/o publicaciones, ni de las variaciones por los motivos antes referidos que pudiera haber de sus descripciones y recomienda que cada uno sea responsable y prudente en la realización de la actividad. Igualmente, te invitamos a documentarte con libros y guías especializadas para complementar la información descrita. Todos los tiempos son aproximados y toman un carácter orientativo, no se han tenido en cuenta las paradas por pequeñas que sean. Para cualquier sugerencia, SENDITUR te invita a enviar un correo a

 

Descripción de la etapa

 

Desde Briñas hasta Haro 3,7 Km

 

Comenzamos la etapa en la plaza de la Iglesia de Briñas (0h 00min) pasando bajo la torre de la iglesia y continuando por la calle que frente a nosotros desciende hacia la ribera del río Ebro.

Descendemos hacia la ribera del río

La calle Solana se prolonga en un placentero paseo a la vera del río que a nuestra izquierda se esconde entre la arboleda.

Calle Solana y paseo junto al Ebro

El Camino sigue recto el curso del Ebro para al llegar al puente conocido como el de Briñas girar a la izquierda y atravesarlo. 

Cruzamos el Ebro por el Puente de Briñas

Nada más cruzar al otro lado volvemos a girar a la derecha para retomar el sentido de la marcha, ahora en la otra orilla del río.

Volvemos a girar a la derecha

La pista comienza entonces un suave ascenso que sumado al giro que el Ebro hace en ese lugar hace que nos separemos de él y gracias a la altura que poco a poco vamos ganando podamos disfrutar de unas bellas panorámicas. La pista asfaltada, pero no en muy buen estado, nos lleva después de pasar junto a un crucero y unos pabellones agrícolas hasta la carretera de acceso a la siguiente localidad de la jornada.

Cruzamos la nacional por el puente para seguir hacia Haro

Al llegar a ella el Camino prosigue por la derecha cruzando el puente sobre la nacional e introduciéndose en el Barrio de las Bodegas o Barrio de la Estación de Haro.

Paso bajo la vía del tren

Siguiendo esta calle entre bodegas centenarias nos encontramos con un túnel que a nuestra derecha nos permite cruzar la vía del tren.

Seguimos la calle que llega a la estación desde Haro

Nada más salir de este corto paso a nuestra derecha vemos la calle de acceso a la estación y a nuestra izquierda un amplio aparcamiento con una fuente.

Cruzamos el río Tirón

Siguiendo por la izquierda, la pared de las bodegas que forman parte de este barrio nos lleva otra vez a la carretera que antes dejamos atrás para sin desviarnos llegar al puente sobre el río Tirón.

Nos adentramos en Haro ascendiendo por la calle Navarra

El recorrido cruza este puente y sigue, nada más llegar al otro lado, por la calle Navarra que frente a nosotros asciende hacia la plaza de la Paz de Haro (1h 00min).

 

Desde Haro Hasta el Parque de Félix Rodríguez de La Fuente 2,3 Km

Nada más entrar en la Plaza de la Paz giramos a la derecha

Al llegar a esta bonita plaza el recorrido gira radicalmente y bordeando el edificio que tenemos a nuestra derecha continúa por la calle Virgen de la Vega.

Volvemos a girar a la derecha bordeando el edificio

El itinerario nos lleva por esta calle sin abandonarla en ningún momento hasta la Basílica de Santa María de la Vega.

Seguimos la calle de la Vega sin desviarnos

Justo al llegar a su altura giramos a la izquierda y dejando a nuestra espalda la basílica seguimos por esta nueva calle al encuentro de una rotonda, a la que llegamos rápidamente.

Nos dirigimos hacia la rotonda

El Camino gira entonces a la derecha pasando junto al edificio que alberga los juzgados de Haro, en ese momento nos encontramos con una bifurcación de calles, debiendo seguir por la calle de la izquierda.

La rotonda y al fondo el edificio de fachada circular que tenemos que dejar a nuestra derecha

Un edificio con la fachada, que se sitúa frente a nosotros, de forma circular nos sirve de referencia ya que el recorrido sigue por la calle que deja este edificio a nuestra mano derecha. Siguiendo por esta calle, dejando a derecha e izquierda cuantos cruces nos encontramos, pasamos junto a la centenaria plaza de toros que situada a nuestra derecha nos confirma que seguimos la dirección correcta. 

Salimos de Haro pasando junto a la plaza de toros

Poco a poco vamos saliendo de la localidad y recorriendo la ahora carretera local que lleva a Zarratón llegamos al Parque de Félix Rodríguez de la Fuente (1h 25min), lugar donde podemos tomarnos un descanso y reponer fuerzas.

Álamos del parque

Del Parque de Félix Rodríguez de la Fuente a Zarratón 7,2 Km

 

Dejamos atrás este parque y sus álamos centenarios para seguir el trazado de la carretera, el terreno prácticamente llano y la escasez de árboles nos permite contemplar una amplia panorámica de lo que nos rodea.

Seguimos por la carretera

Poco después y nada más pasar la autopista, al terminar el puente que la cruza tenemos que girar a la derecha y continuar por la pista de tierra que sigue paralela a ella.

Dejamos la carretera para seguir por la pista de tierra

Unos pocos centenares de metros más adelante, en el primer camino que nos encontramos, tenemos que girar a la izquierda ya que el recorrido se encamina a ascender la loma que nos ha franqueado el camino hasta aquí.

Dejamos la compañia de la autopista

Esta parte del recorrido se encuentra con un buen número de pistas parcelarias que dan acceso a las diferentes fincas por las que discurre nuestro recorrido, no debiendo abandonar la pista principal que continua en busca de la parte alta de la loma que tenemos frente a nosotros.

La pista esta en bastante buen estado

Una pequeña vaguada en forma de uve que dibuja la silueta casi rectilínea de la loma, nos sirve como referencia en caso de duda, ya que la pista utiliza esta zona de menos altura para encaramarse a la altiplanicie que nos espera en la parte alta de la misma.

Nos dirigimos a la uve que dibuja la silueta de la loma

Grandes flechas amarillas en los pozos de riego nos señalan el camino de ahora en adelante. Paso a paso hemos ido ganando altura casi sin darnos cuenta y esto junto a las características de la zona nos permite contemplar, si el tiempo es bueno, prácticamente la totalidad de la etapa.

La marcas en los pozos de agua marcan el recorrido

El desnivel de la pista se suaviza y esta se encuentra cortada por la mitad por el nuevo trazado de la nacional que la atraviesa, el tráfico de esta carretera y los relativamente altos taludes de tierra que le sirven de base desaconsejan el intentar cruzarla, para ello siguiendo el trazado de la pista que nos trajo hasta aquí encontramos a nuestra derecha un puente que nos sirve para pasar al otro lado.

La nacional se interpone en nuestro camino

Este obligado desvío de aproximadamente 1 Km no nos lleva demasiado tiempo y evita riesgos innecesarios.

Aprovechamos el puente para cruzar la nacional

La pista gira a la derecha siguiendo paralela a la nacional hasta llegar a la altura del puente por donde cruzamos para nada más hacerlo volver a girar a la izquierda y siguiendo nuestros pasos pero por el otro lado de la nacional regresamos al punto donde la carretera se interpuso en nuestro camino.

Regresamos en busca del Camino

Al llegar a este lugar nos reencontramos con la pista de tierra que a nuestra derecha sigue su recto discurrir con la torre de la iglesia de Zarratón y la sierra de la Demanda en el horizonte.

Retomamos la pista que nos lleva hacia Zarratón

Unos metros más adelante la distribución de las parcelas obliga a la pista por la que vamos a girar a la derecha y continuar unos pasos hasta llegar a un cruce de caminos donde girando nuevamente a la izquierda recuperamos el sentido de la marcha orientado hacia nuestro próximo objetivo.

El camino recorre campos de cultivo

Esta nueva pista que recorre campos de cultivo desemboca a su vez en otra que vuelve a llevarnos hacia la derecha.

Volvemos a girar a la derecha

Poco después de este nuevo desvío nos volvemos a encontrar con otro camino a nuestra izquierda que continuando por él nos permite recuperar otra vez la bella panorámica de nuestro destino.

En el primer camino que nos encontremos volvemos a girar a la izquierda

La pista emprende entonces un rápido descenso ocultándonos así las altas montañas del horizonte y cruzándose con alguna que otra pista que dejaremos atrás.

Zarratón cada vez más cerca

Al llegar al comienzo de una zona de ascenso, justo a la altura de una casetilla envuelta por la vegetación, vemos que unas marcas del Camino nos indican recto y otras nos llevan por la pista de la izquierda.

El camino se divide en dos

La opción de la izquierda supone unos 600 m más y nos lleva hasta la carretera que llega desde Haro y desde allí entra directamente en la localidad, recorriéndola hasta el encuentro con el Camino.

La pista ahora asfaltada se une a la carretera

La otra la que asciende recto por la pista en la que estamos lleva directamente al municipio, al que llegamos sin desviarnos entrando por la carretera que se adentra en él. Esta carretera nos lleva junto a la iglesia de Zarratón (3h 30min) cuya torre nos sirvió de guía.

Entramos en Zarratón

De Zarratón a Madrid de los Trillos 2,6 Km

 

Nuevamente tenemos la opción de continuar recto los pocos metros que nos separan de la carretera que llega a Zarratón desde Haro, donde nos uniremos con la variante que antes dejamos atrás y continuaremos por la derecha.

Volvemos a decidir, por la iglesia o bajar a la cercana carretera

O de recorrer las calles interiores que pasan junto a la iglesia para unirnos un poco más adelante descendiendo por la calle que a la izquierda permite volver a unirse a las dos variantes.

Descendemos para unirnos a las otras opciones

En el lugar donde se unen las dos opciones se encuentra una pequeña plazoleta, donde si venimos por la carretera, esta dibuja una curva hacia la izquierda, momento en el que seguimos recto por la calle que frente a nosotros asciende entre los edificios.

Calle por donde saldremos de Zarratón

Si por el contrario venimos por la calle que nos trajo desde la iglesia, al llegar a la plazoleta dejamos frente a nosotros la carretera y uniéndonos definitivamente a las otras variantes, giramos a la derecha para seguir por la calle que nos sacara de Zarratón.

No dejamos la pista en ningún momento

Esta nueva pista de tierra sigue rodeada de campos de cultivo con algún esporádico árbol que en los días en que el sol aprieta nos aportan la poca sombra que encontraremos en esta etapa.

El recto camino nos lleva hasta Madrid de los Trillos

El recorrido sigue su curso prácticamente en línea recta llegando a un cruce de pistas donde continúa sin desviarnos para llegar al poco de este cruce a una zona arbolada, lugar donde se encuentra Madrid de los Trillos (4h 10min). 

 

De Madrid de los Trillos a Bañares 3,3 Km

Seguimos por el recto camino

La pista atraviesa esta población, dependiente de la cercana Cidamón, dejando a la izquierda la pista que llega hasta aquí desde la cercana carretera y sigue su lineal trazado. 

Nos cruzamos con una pista asfaltada

Los postes de la luz junto al camino nos hacen compañía en parte del recorrido abandonándonos poco antes de llegar a la altura de una pista asfaltada que viene desde la localidad de Santorcuato y que atravesamos para seguir la recta pista que nos lleva hacia la siguiente población del día. 

El camino sale a la carretera

Nuestro camino, un rato después de dejar atrás esta pista asfaltada y otro cruce, llega a la carretera que une Bañares con Zarratón y que antes en esta localidad dejamos tras nosotros.

El recorrido sigue por la carretera hacia Bañares

Siguiendo hacia la derecha por esta carretera y después de un largo tramo por ella, llegamos a una rotonda que da entrada a la población y frente a nosotros un poco hacia la izquierda comienza la calle Real de Abajo, por donde seguimos.

En la rotonda seguimos por la calle Real de Abajo

Seguimos esta calle obviando cuantos cruces salen a nuestro paso hasta llegar a una bifurcación donde un edificio de rojizo ladrillo divide en dos la calle, la nuestra la que deja este edifico a la derecha nos lleva hasta la plaza del ayuntamiento de Bañares (4h 55min). 

Sin dejar esta calle llegamos al ayuntamiento

De Bañares a Santo Domingo de la Calzada 5,2 Km

 

Al finalizar la fachada del ayuntamiento el Camino gira a la derecha para nada más encontrarse con la primera calle, junto a la iglesia, volver a girar a la izquierda y continuar por ella su recorrido por Bañares.

Bien antes o justo después del ayuntamiento giramos a la derecha

Seguimos por la calle Iglesia hasta llegar a un cruce, donde un edificio nos obliga a desviarnos un poco hacia la izquierda para seguir recto por la calle que frente a nosotros nos sacará de la localidad.

En la primera calle volvemos a girar a la izquierda

Continuamos por esta calle que resulta ser la misma que nos adentró en Bañares y que atraviesa de lado a lado la población, sin desviarnos en ninguno de los cruces que nos encontramos, hasta llegar a las afueras.

Seguimos recto

La calle convertida ahora en pista asfaltada realiza una pequeña curva para evitar un murete vallado de una casa y seguir recto franqueados por este muro y unos pabellones agrícolas, dejando a la izquierda una calle que entra desde la cercana carretera.

Volvemos a desviarnos un poco para poder seguir recto

Nuestro recorrido sigue por esta pista asfaltada volviendo a dejar otros dos caminos a la izquierda, a lo lejos ya se ve el siguiente objetivo.

La pista sale definitivamente de Bañares

A lo lejos vemos como la pista asfaltada parece convertirse en un camino de tierra, al llegar a ese punto dejamos la pista que sigue girando a la izquierda para continuar recto por el camino de tierra.

Salimos de la pista asfaltada para seguir por la de tierra

Este camino sigue recorriendo campos de cultivo cruzándose con las diferentes pistas que comunican estos campos, las cuales no debemos seguir, ya que el trayecto prosigue su rectilíneo discurrir salvando la autovía del Camino gracias a un puente que la cruza.

El recorrido cruza la autovía por el puente

Seguimos la pista principal que serpentea ahora entre alguna finca de recreo hasta llegar a encontrarnos con el trazado de la Vía Verde del Oja, un camino asfaltado que se cruza con el nuestro, en este lugar giramos a la izquierda para continuar por esta vía verde los escasos metros que nos separan de los primeros edificios de la ciudad.

El camino se une a la vía verde

Después de pasar junto a un antiguo pabellón el recorrido sigue recto entrando ya en la localidad y llegando al cruce en el que se une con el Camino de Santiago Francés para recorrer juntos el tramo final de la etapa.

La unión de dos caminos

En este cruce con la antigua carretera de Logroño el itinerario gira a la derecha doblando la esquina del edificio que alberga la sede la Cruz Roja del municipio.

Entramos en la calle Mayor de Santo Domingo de la Calzada

Siguiendo por esa misma acera de la calle Doce de Mayo llegamos al final de ésta, donde frente a nosotros vemos el inicio de la calle Mayor, que nos lleva hasta la plaza de la catedral de Santo Domingo de la Calzada (5h 50min) donde finaliza esta etapa.

 


Toda la información relacionada con la ruta, textos, imágenes, vídeos, mapas, esquemas, tracks, poblaciones, y lugares de interés turístico están publicadas a título orientativo, pudiendo no coincidir con el estado actual de cada lugar. Antes de realizar cualquier actividad, valora tus conocimientos técnicos, tú forma física, infórmate sobre la meteorología y las variaciones que hubiera podido sufrir la ruta, equípate correctamente, sé prudente y responsable en todo momento, no sobrepasando tus capacidades. Desde el compromiso de SENDITUR con la  Naturaleza y el respeto al equilibrio del medioambiente, SENDITUR te insta a viajar de una forma responsable, con bajo impacto ambiental y respetando en todo momento el entorno Natural, Cultural y Social de allí por donde pases. Para cualquier sugerencia, SENDITUR te invita a enviar un correo a

 

Ficha técnica de la etapa

 

Sendiperegrino

Distancia total. 24,3 Km

 

Tiempo total. 5h 50min

Es el tiempo total siguiendo, de las diferentes variantes, el recorrido más corto, al no haber demasiada diferencia en distancia de unas a otras opciones el ir por una u otra no debería de aumentar en demasía el tiempo total.

 

Época del año. Todo el año

En verano con altas temperaturas y sin zonas sombrías tenemos que estar atentos con el agua que llevamos. En invierno las bajas temperaturas hacen que sea posible encontrarnos con nevadas y heladas persistentes que dificulten el recorrido. Tanto en épocas de lluvias como no, dada las características especiales del terreno y los cultivos que son regados en determinadas temporadas y que a partir de Haro nos encontraremos, hacen que podamos encontrarnos con zonas del camino bastante embarradas e incluso inundadas.

 

Material necesario. Nada de particular. 

El buen estado del itinerario permite realizar la etapa con el calzado cómodo, aunque tenemos que tener en cuenta la posibilidad de aún con buen tiempo encontrarnos con zonas de las pista de tierra entre las parcelas agrarias muy embarradas o anegadas de agua. Recomendable ropa y calzado deportivo acorde a la época del año y a la meteorología, mochila, cantimplora y bastones, no te puede faltar la cámara de fotos, la gorra o sombrero, las gafas de sol y la crema de protección solar.

 

Desnivel acumulado. 370 m   Desnivel positivo. 280 m   Desnivel negativo. 90 m

 

Dificultad. Media

 

Física

Etapa suave tanto en el kilometraje como en el desnivel, prácticamente llana con un par de rampas en las que el ascenso se hace más acusado pero que no supone grandes complicaciones. Es el calor en los meses de verano y la falta de zonas sombrías donde refrigerarnos lo que puede endurecerlo un poco, con la ventaja de contar con núcleos de población cada poca distancia.

 

Precaución

Por desgracia el Camino transita en algunos tramos por carreteras locales sin arcén o con él muy estrecho, donde tendremos que extremar las precauciones. Por lo demás salvo que nos encontremos con zonas demasiado embarradas o encharcadas no tendríamos que encontrar mayores dificultades.

 

Orientación

El recorrido ha sido nuevamente señalizado hace poco, con marcas que desde Haro son claramente visibles, la posibilidad de despistarnos está a nuestro paso por las localidades bien por el exceso de marcas que nos llevan por diferentes variantes o en los pocos casos por su falta en algún cruce de calles. En Haro tendremos que guiarnos por las conchas de las aceras y alguna flecha amarilla, ojo, el albergue esta fuera del recorrido original pero también está bien señalizado tanto el desvío hasta él como luego retomar el Camino desde él. En Zarratón existen varios recorridos todos ellos bien señalizados y en Bañares unas marcas nos manda por un lateral del ayuntamiento y otras por el otro, pero todas nos sacan de la localidad, siendo a la salida donde más difícil nos será ver las señales, aunque la rectitud del recorrido ayuda a no despistarse.

 

Lugares importantes de paso

 

NOMBRE LUGAR DE PASOTIEMPO HASTA ÉLALTITUDDISTANCIACOORDENADAS UTM
 01-Briñas0h 00min455 m0 Km30T 513775 4716531
 02-Haro1h 00min470 m3,7 Km30T 512541 4713859
 03-Parque Félix Rodríguez de la Fuente1h 25min480 m6 Km30T 511331 4712076
 04-Zarratón3h 30min560 m13,2 Km30T 509733 4707022
 05-Madrid de los Trillos4h 10min565 m15,8 Km30T 508797 4704698
 06-Bañares4h 55min595 m19,1 Km30T 507321 4701838
 07-Santo Domingo de la Calzada5h 50min640 m24,3 Km30T 503910 4698730

Coordenadas UTM Datum WGS84

 

Perfil de la etapa

Perfil de la Etapa Briñas-Santo Domingo de la Calzada del Camino Vasco del Interior

 

Cartografía, mapas y tracks

Mapa de la Etapa Briñas-Santo Domingo de la Calzada del Camino Vasco del Interior

Este esquema de la ruta no está hecho a escala ni contiene toda la información relativa a la zona, es meramente orientativo.

Mapa Topografico Etapa Briñas-Santo Domingo de la Calzada Camino Vasco del Interior

IGN

 

Este esquema con el trayecto es aproximado y ha sido creado a partir de la base cartográfica derivada © Instituto Geográfico Nacional  "Cuadrantes 169, 170, 202 y 203, 1:50.000". 

 

Senditur ha manipulado los tracks para corregir los puntos aberrantes que pudieran existir, ocasionados por problemas con la recepción de la señal GPS. En cualquier caso los tracks son siempre aproximados.

 

Información y señalización virtual de la etapa disponible para:

 

Ico_Android     

 

SENDITUR te anima al uso de las nuevas tecnologías a tu alcance, utilizándolas a modo de apoyo y consulta en tu actividad, no basando la realización y la orientación de la misma única y exclusivamente en ellas, ya que éstas pueden ver alterado su funcionamiento por muy diversas causas, no funcionando correctamente y llegando a no ser precisas sus indicaciones. SENDITUR no se responsabiliza de cualquier mal uso y/o funcionamiento de sus guías electrónicas y recomienda que cada uno sea responsable y prudente en la realización de la actividad. Todas las opiniones, consejos y/o valoraciones realizadas por SENDITUR en sus descripciones están sujetas y/o se refieren a las condiciones específicas que SENDITUR se encontró el día concreto de la realización del recorrido, refiriéndose a ese día en concreto y siempre tomando como referencia a personas entrenadas y con la debida experiencia, con un nivel alto de preparación tanto física como técnica, además de correctamente equipadas, por lo tanto todas las opiniones, valoraciones y/o consejos son a título orientativo.

FICHA Y TRACKS

 

Equípate para la ruta

 

Elegir correctamente el material que debemos emplear en una ruta puede marcar la diferencia entre pasar un día agradable o no guardar un buen recuerdo del recorrido realizado. Adaptar nuestro equipo a las condiciones meteorológicas, las características de la ruta y las nuestras propias, es decir, equiparnos correctamente no solo nos ayudará en la ruta, también nos aportará una mayor seguridad. A continuación os proponemos algunos ejemplos que esperamos os sean de utilidad.

 

Ropa

 

El medio natural en el que nos movemos es cambiante, por ello la ropa que elijamos debe cumplir una serie de particularidades. Confort, transpirabilidad, resistencia, ligereza, o impermeabilidad varían en función de cada prenda y del uso al que la vayamos a destinar. Utilizar diferentes capas ampliará nuestras opciones permitiéndonos protegernos mejor del frío, el viento o la lluvia.

 

Primera capa

Camiseta

 

Al estar en contacto directo con la piel la característica principal que debe tener es una gran capacidad de evacuación del sudor, a la que hay que sumar un rápido secado. Otra de las funciones más desconocidas de esta capa es protegernos de los rayos del sol en verano. Camiseta técnica y de fibra, transpirable y con factor solar.

 

Segunda capa

Fibra

 

La función principal de las prendas intermedias es retener el calor corporal, evacuar el sudor e incluso algunas prendas actuar de cortavientos protegiéndonos del frío. Habitualmente compuestas de fibras, deben ser de secado rápido, con resistencia a la abrasión y de poco peso, además de cómodas. Chaqueta de fibra con capucha, resistente al viento y con acabado repelente al agua.

 

Tercera capa

Impermeable

 

Prenda pensada para aislarnos en lo posible de las inclemencias del tiempo, lluvia, nieve, viento. Tiene que tener una buena relación entre impermeabilidad y transpirabilidad, además de ser ligera y resistente. Nos permite combinarla con las capas anteriores en función de las condiciones meteorológicas. Chaqueta impermeable de poco peso y volumen.

 

Pantalón

Pantalón

 

Pantalón de senderismo ligero y cómodo, confeccionado en tejido elástico para que se adapte mejor a nuestros movimientos, tiene que ser resistente y de secado rápido.  Pantalón de verano, con cintura elástica y bolsillos laterales.

 

 


 

 

Calzado

 

El calzado es una parte fundamental de nuestro equipamiento, no tenemos que olvidar que habitualmente nos acompañará durante toda la actividad. Agarre, comodidad, transpirabilidad e impermeabilidad son algunas de las características que debemos tener en cuenta y que van de la mano junto a su rigidez y robustez, aspectos que hacen a cada calzado diferente y enfocado a un tipo u otro de uso y terreno.

 

Bota de senderismo

Bota de senderismo

 

Bota cómoda, ligera y estable que acompañe los movimientos del pie, impermeable y de secado rápido, además de una buena capacidad de transpiración y de adsorción de impactos contra el suelo a la hora de andar. Bota de caña media, con membrana y fabricada en cuero.

 

 


 

 

Complementos textil

 

En ocasiones los grandes olvidados, hasta que los echamos en falta o nos damos cuenta de su importancia. Protegen del frío, del viento, del sol o de la humedad las zonas más delicadas de nuestro cuerpo, las más expuestas a las inclemencias del tiempo y las que antes notan sus efectos. 

 

Calcetines

Calcetines

 

Uno de los complementos más importantes a tener en cuenta. Tienen que mantener el pie seco y fresco, evitar rozaduras, ser confortables y resistentes, es muy importante que tengan un buen rendimiento termal, es decir, regular la temperatura del pie en función de las condiciones meteorológicas. Elaborados en lana merina, cuentan con refuerzos en puntera y talones.

 

Gorras, pañuelos y sombreros

Gorra

 

Protegernos la cabeza de los rayos del sol, del frío y del viento es imprescindible en cualquier actividad que realicemos al aire libre, sobre todo si, como es el caso, vamos a estar varias horas a merced de los elementos. Tejido ultra ligero de alta transpiración, cuenta con ajuste por velcro.

 

Guantes

Guantes

 

Junto con los pies, las manos son las primeras en sufrir los efectos del frío, por lo que mantener su temperatura es sumamente necesario. Es importante que tengan un buen equilibrio entre la calidez del guante y la maniobrabilidad que nos permite, admite la composición por capas. Corte de bajo perfil, ajustados y finos.

 

 


 

 

Equipo, tecnología y accesorios

 

Su utilidad es indiscutible tanto a la hora de preparar o planificar nuestra actividad, como a la hora de realizarla. Electrónica, transporte, seguridad… todo un mundo de accesorios en constante evolución que nos ayudan al mismo tiempo que nos exigen conocerlos y saber usarlos correctamente para sacarles el máximo partido.

 

Mochila

Mochila

 

Tamaño, estructura y sistemas de ajuste, junto con los detalles técnicos y materiales empleados, son variables que debemos observar para obtener un modelo adecuado a nuestras necesidades. Mochila de trekking capacidad media, aproximadamente de 30l. 

 

GafasGafas

 

Elemento fundamental en nuestra actividad al aire libre para evitar lesiones oculares, al resguardar nuestros ojos no solo del sol, sino también del viento y del frío. Gafas de sol cat.2-3 lente fotocromática.

 

Bastones

Bastones

 

Nos proporcionan estabilidad en terrenos complicados, liberan a las piernas de parte de la tensión y sobrecarga que sufren, activan la circulación del tren superior del cuerpo. Bastones telescópicos con antichoque.

 

Botiquín

Botiquín

 

Uno de los imprescindibles en nuestra mochila, te ayudará a solucionar pequeños imprevistos que pueden surgir en el medio natural y a los que estamos expuestos, picaduras, rozaduras, urticarias… Botiquín básico de primeros auxilios.

 

Mapas, Brújula y GPS

 

Mapa y BrújulaMuchos de los recorridos que realizamos suelen estar perfectamente señalizados y bien definidos, aún así en nuestra mochila nunca deberían faltar los elementos necesarios que, en caso de necesidad, nos permitan orientarnos, seguir la ruta y llegar a nuestro destino. Mapa, brújula, GPS… son unos buenos compañeros de viaje que nos proporcionan seguridad y nos ayudan en el medio natural. Guía de la etapa y mapa del recorrido.

 

Hidratación y alimentación

Cantimplora

Durante todo el año, en nuestros recorridos, debemos hidratarnos y alimentarnos adecuadamente. Los largos recorridos, el calor o la humedad juegan en nuestra contra haciéndonos perder energías y líquidos, vitales para nuestro organismo e importantes para no pasarlo mal en el recorrido. Cantimplora de 1l.

 

 


 

 

Material para mascotas

 

No podemos olvidarnos de nuestro más fiel compañero que nos acompaña allí donde vamos recorriendo las mismas rutas, aguantando la misma lluvia o pasando el mismo frío. Por suerte hoy en día disponemos de una serie de complementos que nos permitirán protegerlo y equiparlo como es debido para que podamos disfrutar juntos de la ruta elegida. 

 

Botines

Botines

 

Los terrenos duros o rocosos pueden generar heridas en las almohadillas plántales de nuestro perro además de un desgaste excesivo. Botines ajustables con detalles reflectantes.

 

Mochilas

Mochila arnés

Nuestro perro también necesita agua, comida, su botiquín específico… una serie de equipamiento que no podemos dejarnos en casa, sobre todo si vamos a realizar largos recorridos. Mochila arnés con aproximadamente 9l. de capacidad.

FICHA Y TRACKS
LOCALIDADES

EL TIEMPO

CURIOSIDADES

¿Sabías que…

 

Haro fue la primera localidad española que dispuso de alumbrado eléctrico en todas sus calles, un total de 62, con 260 puntos de luz y se inauguró el 17 de septiembre de 1.890. Al parecer, se dice que fue la primera ya que las otras localidades no contaban con iluminación en todas sus calles siendo Haro la única que sí, además desde el inicio.

 

No te pierdas…

 

El Mirador del Rollo o del Ebro, en Briñas, aparte de poder disfrutar de unas maravillosas vistas desde él, descubrirás un gran número de pequeñas chimeneas que surgen del suelo y que son los respiraderos por donde se escapa el tufo, gas carbónico que emana de la uva durante su proceso de fermentación en los calaos que se encuentran a los pies de este mirador encaramado en un cerro.

 

 NO TENGAS DUDAS 

 

Con nuestra App dispondrás de la señalización virtual de los cruces del Camino, para que siempre sepas por dónde continúa tu recorrido.

Además podrás descubrir lo que tienes a tu alrededor, las localidades, los lugares de interés o las fuentes, las zonas de descanso y mucho más.

 

Ico_móvil

Información disponible:

Señalización virtual de la etapa

Descubre lo que te rodea

Ico-Android     

 

 COMPARTE TU EXPERIENCIA

 

Comparte tus experiencias

 

Te agradeceríamos que nos escribieras para informarnos de cualquier dato erróneo o no actualizado que hayas encontrado, o simplemente para hacernos llegar tu opinión a Muchas Gracias.

 

 COMPROMISO ECOLÓGICO

 

Respeta el Camino Mantenlo limpio

Ermita de San Felices de Bilibio

Ermita de San Felices de Bilibio

Haro, La Rioja

Paraje emblemático donde se aúna devoción y tradición.

Ermita de Santa María de la Piscina

Ermita de Santa María de la Piscina

San Vicente de la Sonsierra, La Rioja

Joya del románico riojano

Castillo de Davalillo

Castillo de Davalillo

San Asensio, La Rioja

Bonito mirador de La Rioja Alta y de la Sonsierra

Monasterio de Santa María la Real

Monasterio de Santa María la Real

Nájera, La Rioja

Lugar emblemático que refleja las etapas de la historia, el arte y la cultura de la zona

Valle Salado de Añana

Valle Salado de Añana

Salinas de Añana, Álava - Araba

Paisaje con miles de años de historia

Monasterio de Suso

Monasterio de Suso

San Millán de la Cogolla, La Rioja

Cuna del Castellano y panteón de los siete héroes castellanos

Monasterio de Yuso

Monasterio de Yuso

San Millán de la Cogolla, La Rioja

El Escorial de La Rioja

Briñas, La Rioja

Ver restaurantes en Briñas

Briñas, La Rioja

Ver restaurantes en Briñas

Santo Domingo de la Calzada, La Rioja

Ver restaurantes en Santo Domingo de la Calzada

Santo Domingo de la Calzada, La Rioja

Ver restaurantes en Santo Domingo de la Calzada

Zarratón, La Rioja

Ver restaurantes en Zarratón

Zarratón, La Rioja

Ver restaurantes en Zarratón

Avenida Miranda, 1

26200, Haro, La Rioja

941312737

Campingred de Haro

Haro, La Rioja

    Campingred de Haro

    Bañares, La Rioja

    Ver cosas que hacer en Bañares

    Bañares, La Rioja

    Ver cosas que hacer en Bañares

    Briñas, La Rioja

    Ver cosas que hacer en Briñas

    Briñas, La Rioja

    Ver cosas que hacer en Briñas

    Haro, La Rioja

    Ver cosas que hacer en Haro

    Haro, La Rioja

    Ver cosas que hacer en Haro