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Del amplio valle del Ebro al inconfundible San Lorenzo 


El espacio natural de la Sierra de la Demanda se extiende entre los límites de las provincias de La Rioja, Burgos y Soria, vecinas entre sí, en la parte que le corresponde al municipio Riojano de Ezcaray se encuentra este recorrido. Este espacio montañoso de fácil acceso está formando por una cadena de altas y redondeadas montañas que envuelven junto a frondosos bosques, el valle del Alto Oja e innumerables y preciosas aldeas.

Subida al San Lorenzo, Cabeza Parda y La Cuña

Entorno al pico San Lorenzo, el más alto de La Demanda y el segundo con más altitud del sistema ibérico al que pertenece, discurre está ruta que nos llevara a recorrer parte de los grandes picos más altos de la zona y a poder contemplar los diferentes parajes que estás montañas separan, junto a las magníficas vistas que nos acercan, pudiendo elegir entre la mayor dificultad y exigencia de la época de nieves o la relativa facilidad que en verano ofrecen estas cumbres. La subida al San Lorenzo, Cabeza Parda y La Cuña es un recorrido circular de 10,6 Km, se inicia en el aparcamiento de la estación de esquí de Valdezcaray, siguiendo por el camino que encontraremos en el extremo final del aparcamiento y que asciende por el bosque.

Cara norte del San Lorenzo

Continuando por este camino, dejando tras nosotros el desvío que vuelve hacia las pistas y el refugio, saldremos de la espesura del bosque donde podremos contemplar el paisaje que se extiende a nuestra derecha. El camino pasa por el collado formado entre el Cerro Turraguas y el Cerro Colocobia donde parte del esplendor de la Sierra de la Demanda se muestra ante nosotros, desde aquí abandonando el camino principal la ruta continua su ascenso por una pista menos cómoda que la anterior en busca de la caseta del telesilla  que marca el inicio de la parte final de la ascensión, está prosigue por la senda que zigzaguea por la falda oeste de la montaña hasta llegar a la cima del San Lorenzo 2.271 m, la panorámica desde su cumbre es espectacular pudiendo contemplar las míticas cimas relativamente cercanas e intuir incluso los Pirineos en los días de buena visibilidad.

El San Lorenzo y el Cabezaparda vistos desde La Cuña

Desde su cumbre el recorrido desciende rápidamente por el lado contrario al ascenso, es decir por la falda este, para después de dejar atrás otra caseta de los telesillas llegar hasta el collado de Nestaza donde comienza el ascenso que nos llevara hasta la cima del Cabeza Parda 2.116 m, está cima nos permite disfrutar de los valles que nos rodean, además del cordal de cimas que forman los cercanos Pancrudos. El descenso del Cabeza Parda siguiendo el cordal de cimas que envuelven a Valdezcaray nos encamina hacia nuestro próximo destino, una corta ascensión que finaliza en la cima de La Cuña 2.009 m, cumbre que nos muestra con perspectiva casi la totalidad del recorrido realizado, además del amplio valle del Oja que se aleja de nuestra mirada. Regresando por nuestros pasos la ruta desciende por un cortafuegos en verano, una pista de esquí en invierno, hasta el edificio principal de la estación para desde este seguir por la pista que conduce al aparcamiento de Valdezcaray.

 

 

Cómo llegar

 

 

 

A la estación de esquí de Valdezcaray a 18 Km de Ezcaray, llegamos siguiendo la LR-416 que sube a las pistas. En la carretera LR-415 que une Ezcaray con Posadas se inicia esta vía de acceso a la estación. Ezcaray cuenta con servicio de autobús diario que la comunican con Stº Domingo de la Calzada y Logroño, además en temporada de esquí la estación dispone del denominado autobús blanco para acceder hasta ella. A Ezcaray es posible llegar siguiendo la LR-111 desde Stº Domingo de la Calzada o bien por esta misma carretera pero desde la vecina localidad Burgalesa de Pradoluengo. Una vez en Ezcaray siguiendo por esta carretera nos encontramos, cercano a la iglesia, el cruce que nos conduce hacia Posadas y a la estación de esquí de Valdezcaray, continuando entonces por este desvío atravesaremos el río Oja y giraremos a la derecha para proseguir por la carretera LR-415 donde a pocos Km se encuentra el desvío donde se inicia la carretera LR-416 de subida a Valdezcaray, está carretera en temporada de nieve finaliza en el aparcamiento de la estación, en verano es posible continuar más adelante con el vehículo, pero ya la carretera termina convirtiéndose en camino por la acción de las nieves y el hielo.

 

Mira la fotografía de 360º

 

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Zona mascotas, montaña con mi perro

 

El recorrido transcurre fundamentalmente por caminos de tierra y por sendas compuestas por pequeñas lascas apelmazadas, en invierno es constantemente sobre nieve y hielo.

Sin puntos de agua en todo el recorrido salvo los arroyos cercanos a la estación de esquí, sobre todo en verano.

Así como en pleno invierno solo es habitual encontrarse con alguna mascota más y de lejos con los animales que habitan en la zona, corzos y jabalís, en verano es territorio del ganado siendo normal encontrarse ovejas y cabras alrededor de las cimas aprovechando los tallos frescos de los matorrales y a las vacas por los pastos de las laderas inferiores.

 

 

 LUGARES PARA VISITAR EN LA RIOJA

 

 


Esta ruta ha sido realizada sobre el terreno por SENDITUR el 18-01-2.016. La ruta puede variar mucho en función de la época del año, de las condiciones meteorológicas y del terreno, así como por las acciones de terceros y de la evolución sufrida por el medio natural donde se ubica. SENDITUR no se responsabiliza de cualquier mal uso o uso inadecuado de las guías comprensivas de sus rutas y/o publicaciones, ni de las variaciones por los motivos antes referidos que pudiera haber de sus descripciones y recomienda que cada uno sea responsable y prudente en la realización de la actividad. Igualmente, te invitamos a documentarte con libros y guías especializadas para complementar la información descrita. Todos los tiempos son aproximados y toman un carácter orientativo, no se han tenido en cuenta las paradas por pequeñas que sean. Para cualquier sugerencia, SENDITUR te invita a enviar un correo a

 

La ascensión

 

En busca de la primera cima el San Lorenzo 5,2 Km

 

Esta ruta se inicia en el Aparcamiento de Valdezcaray (0h 00min), justo al final del mismo comienza, o mejor dicho, continua la carretera de subida a la estación de esquí, un camino en parte asfaltado que en invierno es utilizada como pista por donde algunos esquiadores descienden, por lo que la nieve que acumula suele estar bien compactada.

Aparcamiento de Valdezcaray

Siguiendo por esta pista al poco de abandonar el aparcamiento y en plena curva, dejaremos a nuestra izquierda el camino que asciende hacia el segundo nivel de la estación y por donde bajan los esquiadores, para seguir por la pista que cogiendo paulatinamente altura, ya sin la nieve acondicionada, se aleja del aparcamiento.

Camino de las pistas

Tras dejar atrás un albergue infantil, el bosque por el que discurre el camino va dejando paso a los pastos y matorrales permitiéndonos ver, si la nieve no lo cubre, como el camino gira cambiando la orientación de su ascenso para ver de cara la primera cima de la jornada, antes de llegar a esta curva tenemos la posibilidad de acortar remontando la empinada ladera que separa las dos alturas del camino, en verano se ve claramente la senda que salva el primer desnivel con el camino. Una vez recorrida la opción elegida llegaremos donde estas se vuelven a encontrar para justo frente a nosotros ver nuestro Desvío (0h 45min), la pista principal continua por la derecha cortando la falda de la montaña, ganando suavemente altura hasta llegar al aparcamiento del collado del San Lorenzo y por la izquierda, el camino por el que continuaremos, que gana altitud rápidamente  bordeando la ladera del Cerro Colocobia.

El San Lorenzo al frente y la separación de los caminos, el que sube buscando su hombro y el que sigue cortando su ladera

En verano los caminos son claramente visibles mientras que en invierno la zona suele acumular gran cantidad de nieve, llegando a desaparecer todo rastro de ellos, salvo un par de señales, una metálica, otra de madera y los restos de una barrera de madera que impedía el paso a vehículos. El camino asciende por la falda de este cerro, con nieve al no tener la referencia de la pista debemos estar atentos y elegir bien nuestra trayectoria, al final el camino desemboca en una pista de servicio de la estación que pasa entre dos promontorios, siguiendo por esta pista hacia la derecha llegaremos hasta el remonte de Colocobia, punto de inicio de la verdadera ascensión.

Caseta del telesilla, comienza la ascensión por el hombro oeste del San Lorenzo

En la explanada del remonte junto a la caseta del telesilla, justo en la esquina del parapeto que la protege algo del viento comienza, si la nieve no la cubre, la senda que nos conducirá a la cima, a los pocos metros de recorrido está se bifurca en dos, una gira a la derecha para emprender directamente el largo ascenso por la falda de la montaña, mientras que la otra continua recto en dirección al Corredor de la Hoya, ascendiendo por ahora lentamente, este bonito recorrido llega a la base del hombro derecho de la montaña y entre impresionantes vistas asciende por este cresteando, para unirse en la primera ante cima, con la senda que asciende directa por la ladera.

Hombro oeste del San Lorenzo

Subir por esta espectacular ruta así como en verano es plenamente recomendable no implicando dificultad, si concentración, con situaciones de lluvia, hielo o nieve requiere de experiencia para valorar la posibilidad de realizarla. La senda de ascenso por la ladera de la montaña, un canchal en verano, subida habitual y más si hay nieve, continua hasta llegar a la primera ante cima. Cuando la nieve lo cubre todo esta ladera se convierte en una pala con cierta inclinación que en función del estado de la nieve, puede llegar a impresionar a los menos habituados. Desde esta ante cima podemos observar toda la cara norte de la montaña, su Corredor de la Hoya y las próximas cimas que nos esperan.

Vistas en la cima del San Lorenzo

La ascensión continua por el cómodo hombro derecho, tras un primer duro repecho la pendiente va perdiendo paso a paso inclinación para llegar a la cima del San Lorenzo (2h 25min), máxima altitud de la jornada.

 

Del San Lorenzo hasta el Cabeza Parda 1,6 Km

 

Desde aquí y por la vertiente opuesta a la ascensión empezamos el rapidísimo descenso con bastante inclinación al principio y que en verano es un incómodo yesquero, nos llevara a pasar junto a otro telesilla y siguiendo la recta pista de esquí llegar al collado de Nestaza donde comienza el ascenso a nuestra siguiente cumbre.

Collado de Nestaza y pista que desciende por la cara este del San Lorenzo

Este ascenso es más cómodo que el anterior, con menos desnivel y algo más tendido nos permite alcanzar con cierta rapidez la cumbre del Cabeza Parda (3h 00min), en invierno la nieve suele acumularse en la vertiente sur, formando una larga visera que debemos evitar.

Cima del Cabeza Parda

El descenso lo podemos hacer retrocediendo por el mismo lugar de subida, para salir a la pista de esquí y continuar bajando por ella hasta que gira volviendo a orientarse en dirección al San Lorenzo, momento de salirnos de la pista para unirse con la segunda opción de bajada desde la cima del Cabeza Parda, que dejando a nuestra izquierda el San Lorenzo y la vía de ascenso que hemos seguido, desciende recto por la empinada ladera de la montaña, este descenso es más cómodo cuando la nieve nos alisa el terreno.

Recorrido hacia La Cuña

 

Camino de La Cuña

 

Una vez en el collado el recorrido continua en busca de la siguiente cumbre del día, prácticamente en línea recta dejando a nuestra izquierda un cortafuegos, reconvertido a pista de esquí, por donde luego descenderemos, que baja hasta el edificio principal de la estación y a nuestra derecha el inicio de la senda que se encamina hacia el valle de San Millán.

Cima de La Cuña con el Cabeza Parda al fondo

Está corta pero engañosa subida en forma de falsas cumbres nos lleva hasta la verdadera cima de La Cuña (3h 30min), el monte de menos altitud del recorrido pero con una magnífica panorámica.

Descenso desde La Cuña

Desde aquí en caso de no haber nieve, o no haber la suficiente, es mejor regresar por nuestros pasos al inicio del anterior cortafuegos para descender por él, si por el contrario tenemos la cantidad y el estado de la nieve adecuado podemos, a mitad de recorrido de vuelta, desviar la bajada para unirnos al cortafuegos cerca de su mitad y desde allí bajar hasta el edificio principal de la estación para tras cruzarlo continuar el descenso por la pista de esquí de la derecha que baja directa hasta el Aparcamiento de Valdezcaray (4h 10min), donde finaliza la ruta.

 


Toda la información relacionada con la ruta, textos, imágenes, vídeos, mapas, esquemas, tracks, poblaciones, y lugares de interés turístico están publicadas a título orientativo, pudiendo no coincidir con el estado actual de cada lugar. Antes de realizar cualquier actividad, valora tus conocimientos técnicos, tú forma física, infórmate sobre la meteorología y las variaciones que hubiera podido sufrir la ruta, equípate correctamente, sé prudente y responsable en todo momento, no sobrepasando tus capacidades. Desde el compromiso de SENDITUR con la  Naturaleza y el respeto al equilibrio del medioambiente, SENDITUR te insta a viajar de una forma responsable, con bajo impacto ambiental y respetando en todo momento el entorno Natural, Cultural y Social de allí por donde pases. Para cualquier sugerencia, SENDITUR te invita a enviar un correo a

 

Ficha técnica de la rutaSendimontañero

 

Distancia total. 10,6 Km

 

Tiempo total. 4h 10min 

Tiempo total del recorrido con nieve dura, los tiempos de este recorrido pueden variar considerablemente en función del estado de la nieve y la velocidad con que nos permita avanzar.

 

Época del año. Cualquier época. (Aunque la ruta está realizada en invierno).

En invierno la zona acumula gran cantidad de nieve que nos permite disfrutar de unas magníficas vistas mientras realizamos la actividad. En verano es un recorrido accesible y aconsejable para disfrutar de montañas de más de 2.000 m y con una mayor probabilidad de buena visibilidad para entretenernos contemplando la amplia panorámica que ofrecen.

 

Material necesario. Específico para nieve y hielo.

Material como botas de montaña, crampones y piolet de marcha, en función del estado de la nieve la ruta permite realizarla usando raquetas de nieve o esquís de montaña. Ropa técnica y de abrigo, mochila, guantes, gorra, gafas y crema de protección solar, bastones, agua y comida.

 

Desnivel acumulado. 1.884 m   Desnivel positivo. 942 m   Desnivel negativo. 942 m

 

Dificultad. Alta.

 

Física

Ruta exigente físicamente, tanto por su distancia como por el desnivel a superar, no tenemos que olvidar que se suben y se bajan tres cimas de más de 2.000 m. Además el estado de la nieve puede ampliar considerablemente el esfuerzo.

 

Técnica

Sin una gran dificultad técnica para alguien acostumbrado y con la experiencia necesaria en el uso del material específico para hielo y nieve. La ascensión por la cresta del hombro derecho hasta la ante cima del San Lorenzo con hielo o nieve no es recomendable por su exposición y las cornisas de nieve que se forman. Las amplias laderas con nieve blanda esconden más de una trampa, al no poder ver los agujeros entre los matorrales o entre las rocas, podemos meter la pierna siendo peligroso, sobre todo en las bajadas.

 

Orientación

Sin señalización alguna, en verano los caminos y las sendas están perfectamente definidos y con buena visibilidad, además tenemos como referencia la cima del San Lorenzo y la estación de esquí. Con el terreno cubierto de nieve que llega, en algunos puntos, a rellenar el hueco que el camino comió a la montaña, tenemos que identificar las tres cimas, claramente visibles desde el aparcamiento, para que junto a las pistas de esquí nos sirvan de referencia. En la zona suele ser habitual las nieblas y los rápidos cambios de tiempo.

 

Lugares importantes de paso

 

NOMBRE LUGAR DE PASOTIEMPO HASTA ÉLALTITUDDISTANCIACOORDENADAS UTM
 01-Aparcamiento de Valdezcaray0h 00min1.554 m0 Km30T 502278 4678255
 02-Desvío0h 45min1.758 m2,4 Km30T 500504 4678433
 03-San Lorenzo2h 25min2.271 m5,2 Km30T 502263 4676711
 04-Cabeza Parda3h 00min2.116 m6,8 Km30T 503629 4677560
 05-La Cuña3h 30min2.009 m8,3 Km30T 503133 4678963
 06-Aparcamiento de Valdezcaray4h 10min1.554 m10,6 Km​30T 502278 4678255

Coordenadas UTM Datum WGS84

 

Perfil de la ruta

Perfil Subida al San Lorenzo, Cabeza Parda y La Cuña

 

Cartografía, mapas y tracks

Mapa de la Subida al San Lorenzo, Cabeza Parda y La Cuña

Este esquema de la ruta no está hecho a escala ni contiene toda la información relativa a la zona, es meramente orientativo.

Mapa cartográfico Subida al San Lorenzo, Cabeza Parda y La Cuña

 

Este esquema con el trayecto es aproximado y ha sido creado a partir de la base cartográfica derivada © Instituto Geográfico Nacional  "Cuadrante 240 1:50.000"

 

Senditur ha manipulado los tracks para corregir los puntos aberrantes que pudieran existir, ocasionados por problemas con la recepción de la señal GPS. En cualquier caso los tracks son siempre aproximados.

 

Descubre que tienes a tu alrededor con la APP de Senditur disponible para:

 

Ico-Android     

 

SENDITUR te anima al uso de las nuevas tecnologías a tu alcance, utilizándolas a modo de apoyo y consulta en tu actividad, no basando la realización y la orientación de la misma única y exclusivamente en ellas, ya que éstas pueden ver alterado su funcionamiento por muy diversas causas, no funcionando correctamente y llegando a no ser precisas sus indicaciones. SENDITUR no se responsabiliza de cualquier mal uso y/o funcionamiento de sus guías electrónicas y recomienda que cada uno sea responsable y prudente en la realización de la actividad. Todas las opiniones, consejos y/o valoraciones realizadas por SENDITUR en sus descripciones están sujetas y/o se refieren a las condiciones específicas que SENDITUR se encontró el día concreto de la realización del recorrido, refiriéndose a ese día en concreto y siempre tomando como referencia a personas entrenadas y con la debida experiencia, con un nivel alto de preparación tanto física como técnica, además de correctamente equipadas, por lo tanto todas las opiniones, valoraciones y/o consejos son a título orientativo.

FICHA Y TRACKS

 

Equípate para la ruta

 

Elegir correctamente el material que debemos emplear en una ruta puede marcar la diferencia entre pasar un día agradable o no guardar un buen recuerdo del recorrido realizado. Adaptar nuestro equipo a las condiciones meteorológicas, las características de la ruta y las nuestras propias, es decir, equiparnos correctamente no solo nos ayudará en la ruta, también nos aportará una mayor seguridad. A continuación os proponemos algunos ejemplos que esperamos os sean de utilidad.

 

Ropa

 

El medio natural en el que nos movemos es cambiante, por ello la ropa que elijamos debe cumplir una serie de particularidades. Confort, transpirabilidad, resistencia, ligereza, o impermeabilidad varían en función de cada prenda y del uso al que la vayamos a destinar. Utilizar diferentes capas ampliará nuestras opciones permitiéndonos protegernos mejor del frío, el viento o la lluvia.

 

Primera capa

Camiseta

 

Al estar en contacto directo con la piel la característica principal que debe tener es una gran capacidad de evacuación del sudor, a la que hay que sumar un rápido secado. Otra de las funciones más desconocidas de esta capa es protegernos de los rayos del sol en verano. Camiseta técnica de alta transpirabilidad, manga larga, cuello alto y cremallera.

 

Segunda capa

Fibra

 

La función principal de las prendas intermedias es retener el calor corporal, evacuar el sudor e incluso algunas prendas actuar de cortavientos protegiéndonos del frío. Habitualmente compuestas de fibras, deben ser de secado rápido, con resistencia a la abrasión y de poco peso, además de cómodas. Chaqueta de fibre con capucha, resistente al viento y con acabado repelente al agua.

 

Tercera capa

Impermeable

 

Prenda pensada para aislarnos en lo posible de las inclemencias del tiempo, lluvia, nieve, viento. Tiene que tener una buena relación entre impermeabilidad y transpirabilidad, además de ser ligera y resistente. Nos permite combinarla con las capas anteriores en función de las condiciones meteorológicas. Chaqueta impermeable-transpirable con membrana.

 

Pantalón

Pantalón

 

Pantalón de senderismo ligero y cómodo, confeccionado en tejido elástico para que se adapte mejor a nuestros movimientos, tiene que ser resistente y de secado rápido. Pantalón técnico, con refuerzos y tejido repelente al agua.

 

 


 

 

Calzado

 

El calzado es una parte fundamental de nuestro equipamiento, no tenemos que olvidar que habitualmente nos acompañará durante toda la actividad. Agarre, comodidad, transpirabilidad e impermeabilidad son algunas de las características que debemos tener en cuenta y que van de la mano junto a su rigidez y robustez, aspectos que hacen a cada calzado diferente y enfocado a un tipo u otro de uso y terreno.

 

Bota semirrígida

Bota de SemiRigida

 

Bota de montaña semirrígida, apta para el uso con crampones, que aporte calor y transpiración al pie. Es importante que tenga una buena relación robustez-ligereza-confort, que nos aporte seguridad en terrenos escarpados y rocosos, a la vez de permitirnos caminar cierto tiempo con ellas. Bota con membrana impermeable, refuerzos en puntera, talón y laterales.

 

 


 

 

Complementos textil

 

En ocasiones los grandes olvidados, hasta que los echamos en falta o nos damos cuenta de su importancia. Protegen del frío, del viento, del sol o de la humedad las zonas más delicadas de nuestro cuerpo, las más expuestas a las inclemencias del tiempo y las que antes notan sus efectos. 

 

Calcetines

Calcetines

 

Uno de los complementos más importantes a tener en cuenta. Tienen que mantener el pie seco y fresco, evitar rozaduras, ser confortables y resistentes, es muy importante que tengan un buen rendimiento termal, es decir, regular la temperatura del pie en función de las condiciones meteorológicas. Elaborados en lana merina, cuentan con refuerzos en puntera y talones.

 

Gorras, pañuelos y sombreros

Gorra

 

Protegernos la cabeza de los rayos del sol, del frío y del viento es imprescindible en cualquier actividad que realicemos al aire libre, sobre todo si, como es el caso, vamos a estar varias horas a merced de los elementos. Tejido ultra ligero de alta transpiración, cuenta con ajuste por velcro.

 

Guantes

Guantes

 

Junto con los pies, las manos son las primeras en sufrir los efectos del frío, por lo que mantener su temperatura es sumamente necesario. Es importante que tengan un buen equilibrio entre la calidez del guante y la maniobrabilidad que nos permite, admite la composición por capas. Guantes de forro polar compatibles con pantallas táctiles.

 

 


 

 

Equipo, tecnología y accesorios

 

Su utilidad es indiscutible tanto a la hora de preparar o planificar nuestra actividad, como a la hora de realizarla. Electrónica, transporte, seguridad… todo un mundo de accesorios en constante evolución que nos ayudan al mismo tiempo que nos exigen conocerlos y saber usarlos correctamente para sacarles el máximo partido.

 

Mochila

Mochila

 

Tamaño, estructura y sistemas de ajuste, junto con los detalles técnicos y materiales empleados, son variables que debemos observar para obtener un modelo adecuado a nuestras necesidades. Mochila de trekking capacidad media, aproximadamente de 30l. 

 

GafasGafas

 

Elemento fundamental en nuestra actividad al aire libre para evitar lesiones oculares, al resguardar nuestros ojos no solo del sol, sino también del viento y del frío. Gafas de sol cat.2-4 lente fotocromática.

 

Piolet y Crampones

Piolet y crampones

 

La nieve y el hielo cambian notablemente las condiciones y la dificultad de una ruta, obligándonos a equiparnos específicamente para este tipo de terrenos, al mismo tiempo que debemos conocer las diferentes técnicas para progresar con seguridad bajo estas situaciones invernales. Piolet y crampones de marcha.

 

Casco

Casco

 

Desprendimientos de piedras, de trozos de hielo… resbalones y caídas en zonas rocosas  o abruptas son situaciones imprevistas a las que estamos expuestos en el medio natural por el que discurren nuestras rutas. Usar el casco en este tipo de terrenos a buen seguro nos evitará alguna que otra brecha o reducirá la importancia de la lesión que suframos en caso de accidente. Casco ligero y ergonómico con entradas de aire regulables.

 

Polaina

Polainas

 

Barro, nieve, agua, hoy en día muchas de nuestras botas y zapatillas vienen equipadas con membranas impermeables que aíslan nuestro pie de la humedad exterior. Las polainas contribuyen a evitar la entrada de humedad al interior de la bota protegiendo la parte alta del calzado. Polaina alta, con ajuste superior.

 

Botiquín

Botiquín

 

Uno de los imprescindibles en nuestra mochila, te ayudará a solucionar pequeños imprevistos que pueden surgir en el medio natural y a los que estamos expuestos, picaduras, rozaduras, urticarias… Botiquín básico de primeros auxilios.

 

Mapas, Brújula y GPS

 

GPSMuchos de los recorridos que realizamos suelen estar perfectamente señalizados y bien definidos, aún así en nuestra mochila nunca deberían faltar los elementos necesarios que, en caso de necesidad, nos permitan orientarnos, seguir la ruta y llegar a nuestro destino. Mapa, brújula, GPS… son unos buenos compañeros de viaje que nos proporcionan seguridad y nos ayudan en el medio natural. GPS deportivo, 12h de autonomía y pantalla anti reflejos.

 

 


 

 

Material para mascotas

 

No podemos olvidarnos de nuestro más fiel compañero que nos acompaña allí donde vamos recorriendo las mismas rutas, aguantando la misma lluvia o pasando el mismo frío. Por suerte hoy en día disponemos de una serie de complementos que nos permitirán protegerlo y equiparlo como es debido para que podamos disfrutar juntos de la ruta elegida. 

 

Botines

Bota

 

Los terrenos duros o rocosos pueden generar heridas en las almohadillas plántales de nuestro perro además de un desgaste excesivo. Botín especialmente pensado para terrenos nevados.

FICHA Y TRACKS
LOCALIDADES

 

Localidades cercanas a la ruta

 

Ezcaray

 

   Ezcaray, La Rioja

 

 

EL TIEMPO

CURIOSIDADES

¿Sabías que...

 

El día 10 de Agosto, día de San Lorenzo, patrón de Ezcaray se suele realizar una romería a la cumbre, en la que se celebra una misa en el altar que la Virgen de Valvanera tiene en la propia cumbre, antiguamente oficiadas por los abades del Monasterio de Valvanera.

 

No te pierdas...

 

Habitualmente y coincidiendo con la festividad de San Lorenzo, el 10 de agosto, suele darse la noche de mayor intensidad en las Lágrimas de San Lorenzo o Perseidas, teniendo un palco privilegiado para contemplar esta lluvia de meteoros, en el aparcamiento al que se llega continuando por el camino principal que sale de la estación.

 

 SENDITUR EN LA MONTAÑA

 

Ecrins, una aventura en los Alpes

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Monasterio de Valvanera

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Anguiano, La Rioja

Lugar de emplazamiento de la Virgen de Valvanera, Patrona de La Rioja

Monasterio de Suso

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San Millán de la Cogolla, La Rioja

Cuna del Castellano y panteón de los siete héroes castellanos

Monasterio de Yuso

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San Millán de la Cogolla, La Rioja

El Escorial de La Rioja

Monasterio de Santa María del Salvador

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Cañas, La Rioja

Conocido también como el Monasterio de la Luz

Ezcaray, La Rioja

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Ezcaray, La Rioja

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Calle González Gallarza, 12

26280, Ezcaray, La Rioja

941354034

Mantas Ezcaray

Ezcaray, La Rioja

Mantas Ezcaray