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Los últimos kilómetros de llanuras y planicies

 

El valle donde se ubica León es nuestro punto de partida, la montaña leonesa será la silenciosa observadora de nuestro camino por el páramo leones en busca de la ribera del Órbigo, lugar donde se encuentra Hospital de Órbigo punto final de esta etapa. El recorrido nos llevará, desde la bulliciosa urbe, a obligarnos a decidir entre dos históricos y arraigados Caminos que siguen antiguas calzadas. La amplia extensión del páramo dejará paso al fértil valle del río Órbigo desde donde podremos intuir el cambio de paisaje que sin darnos cuenta comienza a envolvernos.

Etapa 18 León-Hospital de Órbigo del Camino de Santiago

 

La etapa 18 León-Hospital de Órbigo del Camino Francés con 32,1 Km comienza junto a la impresiónate Catedral de León 0 Km conduciéndonos por la ciudad como si quisiera mostrarnos sus encantos ocultos. La Casa de los Botines, el Palacio de los Guzmanes son parte de estos tesoros que vamos dejando atrás para dirigirnos hacia la Colegiata de San Isidoro que bien merece un alto en el Camino de Santiago. Desde aquí atravesaremos las antiguas murallas que protegían la ciudad para acercarnos hasta el Hostal de San Marcos, obra del renacimiento que se suma al patrimonio cultural que atesora León. El río Bernesga nos sirve de frontera natural con la gran ciudad, aunque todavía nos aguarda una buena caminata por sus avenidas que sin pausa nos conducirán hasta Trobajo del Camino 3,6 Km. Esta localidad, ahora una continuación de la capital, nos recibe con su ermita de Santiago una obra del siglo XVIII.

Bodega ante sala del Páramo Leonés

El recorrido se extiende siguiendo el trazado de la antigua nacional de la cual no nos libramos hasta llegar a La Virgen del Camino 7,1 Km donde nos aguarda el impresionarte y moderno Santuario de la Virgen del Camino, una obra que contrasta con las recorridas hasta el momento, no por ello carente de interés artístico. El Camino Francés nos vuelve a plantear dos vías, una de ellas es la variante por la calzada que pasa por Villar de Mazarife y que se une con el andadero ya en Puente de Órbigo, la otra es el camino que tras superar un engorroso nudo de comunicación nos lleva hasta Valverde de la Virgen 11,6 Km siguiente localidad de esta etapa y cuya iglesia de Santa Engracia, de inconfundible torre hogar de varias cigüeñas, nos recibirá a nuestra llegada, puerta del páramo leonés, nos despedimos de la localidad para llegar rápidamente a San Miguel del Camino 12,9 Km el cual ya contaba con hospital de peregrinos allá por el siglo XII.

Puente del Paso Honroso

Villadangos del Páramo 20,6 Km es nuestra siguiente parada en cuya iglesia de Santiago se encuentra la representación más batalladora del Apóstol. San Martín del Camino nos recibirá poco después, permitiéndonos visitar su Museo Etnográfico situado junto al famoso depósito de agua, protagonista de innumerables fotos. El valle del río Órbigo y sus famosas truchas nos esperan, Puente de Órbigo 31,7 Km es la puerta de entrada al histórico puente medieval desde donde volviendo la vista atrás podremos contemplar la bella panorámica que forma la torre de la iglesia de Santa María asomándose al río por encima de las casas. Hospital de Órbigo 32 ,1 Km al que se llega tras vencer en singular torneo de lanza a don Suero de Quiñones, valeroso noble que reto a todo aquel caballero que osara cruzar el largo puente para demostrar su amor por doña Leonor de Tovar. Este hecho tuvo lugar en el siglo XV y se sigue conmemorando todos los años en esta localidad donde finaliza esta etapa del Camino Francés.

 

 

Truco

 

Madrugar es siempre una buena política para afrontar las etapas y en este caso se antoja como alternativa apetecible que nos llevará a afrontar en las primeras horas del día el recorrido urbano que debemos realizar, aprovechándonos así de la buena iluminación que este nos ofrece y de la que carecemos en otras etapas.

 

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Zona mascotas, el Camino de Santiago con mi perro

Sendimascota

 

Etapa complicada, más que por la distancia por la complejidad del trazado que tenemos que afrontar, la cercanía de la nacional, los cruces con las diferentes calles de la zona urbana que se extiende hasta La Virgen del Camino, hace que sumado a los kilómetros puedan pasarle a nuestro amigo más factura de lo esperado. También tenemos que contar con la escasez de sombra que todo el recorrido tiene, endureciéndolo más de la cuenta los días de verano al contar con la cercanía del asfalto y el calor añadido que desprende. Atención como siempre con los cruces de carreteras sobre todo la nacional que ahora si soporta un importante tráfico que en otras ocasiones circulaba por la autovía del Camino.

Con bastantes puntos de agua y la cercanía entre poblaciones, ésta no debería ser un problema, si bien en verano no podemos contar con el suministro garantizado en las fuentes del Camino, sí que la etapa permite reponer nuestras reservas con relativa facilidad. Atención al tramo final, el más largo entre localidades y el que no cuenta con fuentes intermedias.

Bastante presencia de otras mascotas, algunas de ellas con demasiada facilidad para salirse de su recinto incluso no caminando con nuestro compañero, sobre todo en la zona de las afueras de León. Por lo que es aconsejable que estemos atentos para evitar disputas innecesarias. Nos volveremos a encontrar con el ganado que tanto tiempo llevábamos sin ver, salvo algún rebaño de ovejas que otro.

 

PUEBLOS Y CIUDADES DEL CAMINO FRANCÉS

Ico_HotelIco_AlbergueIco_HostalIco_RestauranteIcoCafeteriaIco_SupermercadoIco_FarmaciaIco_CajeroautomaticoIco_VeterinarioIco_Taller_de_BTT
LeónIco_Mas_Info​​Ico_OkIco_OkIco_OkIco_OkIco_OkIco_OkIco_OkIco_OkIco_OkIco_Ok
Trobajo del CaminoIco_Mas_InfoIco_Ok Ico_OkIco_OkIco_OkIco_OkIco_OkIco_OkIco_OkIco_Ok
La Virgen del CaminoIco_Mas_InfoIco_Ok Ico_OkIco_OkIco_OkIco_OkIco_OkIco_OkIco_Ok 
Valverde de la VirgenIco_Mas_Info Ico_OkIco_OkIco_OkIco_Ok     
San Miguel del CaminoIco_Mas_Info Ico_Ok Ico_OkIco_OkIco_Ok    
Villadangos del PáramoIco_Mas_InfoIco_OkIco_OkIco_OkIco_OkIco_OkIco_OkIco_Ok  
San Martín del CaminoIco_Mas_Info Ico_OkIco_Ok Ico_Ok    
Puente de ÓrbigoIco_Mas_Info Ico_OkIco_Ok Ico_Ok     
Hospital de ÓrbigoIco_Mas_Info​​Ico_OkIco_OkIco_OkIco_OkIco_OkIco_OkIco_OkIco_Ok  

 

Ico_etapas

Ico_etapa_anteriorIco_etapa_siguiente

 

 


Esta etapa ha sido realizada sobre el terreno por SENDITUR el 29-09-2.015. La etapa puede variar mucho en función de la época del año, de las condiciones meteorológicas y del terreno, así como por las acciones de terceros y de la evolución sufrida por el medio natural donde se ubica. SENDITUR no se responsabiliza de cualquier mal uso o uso inadecuado de las guías comprensivas de sus rutas y/o publicaciones, ni de las variaciones por los motivos antes referidos que pudiera haber de sus descripciones y recomienda que cada uno sea responsable y prudente en la realización de la actividad. Igualmente, te invitamos a documentarte con libros y guías especializadas para complementar la información descrita. Todos los tiempos son aproximados y toman un carácter orientativo, no se han tenido en cuenta las paradas por pequeñas que sean. Para cualquier sugerencia, SENDITUR te invita a enviar un correo a

 

 

Descripción de la etapa 18 del Camino Francés

 

Desde León hasta Trobajo del Camino 3,6 Km

 

En prácticamente todos los albergues tienen el recorrido señalizado que nos llevará a unirnos con el Camino.

Primeros pasos por León

El itinerario comienza junto a la Catedral de León (0h 00min), dejando justo a nuestra espalda el magnífico rosetón que la caracteriza y descendiendo por la calle Sierra Pambley.

Seguimos por la derecha

Nada más comenzar nuestro itinerario por esta calle que desciende paralela a la calle Ancha por donde llegamos la etapa anterior a la Catedral, ésta se bifurca debiendo seguir por la calle de la derecha.

El Camino sigue por una estrecha calle

Este bonito recorrido por el casco histórico de León nos lleva al cruce, donde frente a nosotros pero a unos pocos metros a nuestra derecha, vemos la calle por donde continúa el Camino.

Nos dirigimos hacia la Colegiata de San Isidoro

Seguimos esta estrecha calle, sin desviarnos, que nos conduce a una plazoleta junto a la Calle Cid por donde seguimos.

Recorremos los muros de la caolegiata

Esta calle nos lleva directamente a la espectacular Basílica de San Isidoro, la cual bordeamos por su fachada derecha.

Seguimos bordeando el histórico edificio

Recorriendo los muros de la basílica llegamos a la plaza Santo Martino, donde el Camino prosigue por la izquierda siguiendo la trayectoria del antiguo recinto de San Isidoro.

Seguimos con el recorrido por León

Las murallas de León nos indican que estamos saliendo del casco histórico de la localidad para dirigirnos recto por la calle Renueva hacia la siguiente joya arquitectónica por la que pasamos.

Seguimos recto hasta San Marcos

Sin desviarnos en ninguno de los cruces que nos vamos encontrando, eso si en alguno de ellos tendremos que buscar el lugar para atravesar la calle que se interpone en nuestro camino, llegamos a la gran plaza donde se encuentra el antiguo hospital de peregrinos de San Marcos.

Nos dirigimos hacia la plaza de San Marcos

Una vez llegados a la plaza el itinerario se encamina hacia el puente que nos servirá para cruzar el río Bernesga. El paso por la plaza de San Marcos nos permite disfrutar del espectáculo que supone contemplar la impresiónate fachada que caracteriza a este mítico edificio.

San Marcos

Una vez cruzado el río el paseo se prolonga, con el parque Quevedo flanqueándonos el paso, hasta un nuevo cruce.

Una larga avenida nos espera

Aquí tenemos que buscar el paso de peatones que nos permite cruzar para seguir el recto trazado de la avenida Quevedo, que nos sacará definitivamente de León.

Vamos saliendo de León

Es interesante que sigamos esta avenida por su acera izquierda según nuestra marcha, ya que es en ella donde se encuentran la práctica totalidad de señales y la que menos cruces nos obligará a pasar.

El recto trayecto se alarga bastante

Por delante nos espera un largo recorrido, sin desvíos, donde las vías del tren se acercan a saludarnos para luego volver a dejar paso a los edificios de viviendas.

El recorrido cruza la vía del tren

Cuando la gran avenida se encuentra con una pequeña plazoleta jalonada con el típico crucero es el momento de, siguiendo recto, abandonarla para cruzar por la pasarela que salva las vías del tren.

Volvemos a la recta avenida

Esta pasarela nos evita recorrer la amplia curva que la avenida describe para evitar unos edificios y pasar las vías.

Entramos en Trobajo del Camino

Una vez pasada la pasarela nos volvemos a reencontrar con la calle por donde caminábamos, que ahora ya sin más desvíos nos conducirá hasta Trobajo del Camino (0h 35min).

 

De Trobajo del Camino a La Virgen del Camino 3,5 Km

 

La localidad se extiende a lo largo de la avenida, antaño carretera que entraba a León desde la nacional 120.

Volvemos a dejar la avenida

Poco después de pasar junto a una pequeña ermita llegamos a un nuevo atajo, a nuestra izquierda en uno de los cruces por los que pasamos veremos que se inicia una calle que sigue paralela a la avenida por la que vamos. El Camino prosigue entonces por ella evitándose así la amplia curva que dibuja la avenida.

Volvemos a la avenida para recorrer los últimos metros por ella

Tras una rampa, que nos calienta las piernas, volvemos a salir a la incansable avenida para seguir unos pocos metros más por ella en busca de un nuevo desvío. Es en este lugar, donde cruzando la ya más carretera que avenida, comenzamos un nuevo ascenso por una empinada calle.

Nos despedimos definitivamente de la avenida

Rápidamente el desnivel se suaviza permitiéndonos contemplar la ciudad que dejamos atrás y parte del poco atractivo terreno que tenemos por delante.

Nos acercamos al polígono industrial

Las casas poco a poco van dejando paso a los pabellones industriales del polígono por el que pasa el trayecto. Un tramo que nos llevará recto, dejando atrás los cruces que nos vamos encontrando.

Seguimos recto sin desviarnos

Siempre en continuo pero suave ascenso, la calle del polígono por la que caminamos va acercándose a la nacional que ya intuimos a nuestra izquierda.

El recorrido sigue por las calles del polígono

Poco después de una zona que rompe con el recto curso de la calle nos encontramos de frente con la nacional y a nuestra derecha con una vía de servicio que sirve de acceso a los pabellones cercanos.

Seguimos recto

Siguiendo por esta nueva calle del polígono, siempre con la nacional a nuestra izquierda, la calle por la que vamos nos lleva hasta una gasolinera por la que tras cruzarla salimos ya definitivamente a la nacional.

Nos acercamos a La Virgen del Camino

En esta parte del recorrido tenemos la posibilidad de circular por el ancho arcén del que dispone la nacional o por una mal definida senda que transita al otro lado del quitamiedos.

La nacional nos sirve de guía

Ambas opciones nos conducen al encuentro de las primeras casas de la siguiente localidad del día. La Virgen del Camino (1h 15min) se alarga entorno a la nacional que nos hace las veces de guía por esta localidad.

 

De La Virgen del Camino a Valverde de la Virgen 4,5 Km

 

Sin dejar la acera que nos recibió a nuestra llegada a la población vamos avanzando dejando atrás un buen número de cruces.

Cruzamos la nacional

El llamativo Santuario nos sirve de referencia para saber cuándo debemos desviarnos dejando por ahora la compañía de la molesta nacional.

El recorrido sigue descendiendo por la calle

Al llegar a la plaza del santuario, prácticamente a las afueras ya de la población, tenemos que cruzar la nacional gracias al paso de peatones que se ubica en ese punto para continuar el recorrido por una pista asfaltada que desciende por el otro lado de la nacional.

A la izquierda por Villar de Mazarife, nosotros recto a Villadangos del Páramo

Esta pista sale de la población pasando por la fuente El Cañin que se despide de nosotros, para encontrarnos con la primera opción de desvío de la jornada. Un popurrí de señales nos indican que a nuestra izquierda comienza el camino que nos llevaría, de seguirlo, por la variante de Villar de Mazarife, esta posibilidad se vuelve a unir al trazado habitual en Puente de Órbigo, teniendo varios posibles enlaces más.

Seguimos recto por un tramo de carretera

Nosotros seguimos recto por la pista asfaltada que finaliza en una carretera local por la que seguimos pasando junto al cementerio. Esta carretera se cruza con la vía de acceso de la cercana autovía donde nuevamente tenemos que seguir recto dejándola atrás.

Seguimos recto por la carretera

Un poco más adelante nos volvemos a encontrar con otro cruce junto a unos pabellones, donde una vez más el recorrido sigue recto. Esta carretera es utilizada por algunos peregrinos como alternativa al primer tramo de variante, ya que este finaliza en ella y en ocasiones suele estar muy embarrado haciéndolo impracticable.

Dejamos la carretera

Dejando a la izquierda la carretera que conduce hasta Fresno del Camino el recorrido, tras pasar por una nueva entrada desde la autovía, abandona la carretera que gira a la izquierda, para seguir por una pista de tierra que comienza justo en ese lugar.

El camino desciende hacia un arroyo

Esta pista, en bastante mal estado debido a los torrentes de agua que han erosionado el terreno, desciende hacia un pequeño arroyo que encontraremos algo más adelante.

Ojo seguimos la curva que describe la carretera

Al llegar a la parte más baja del terreno, el cual esta encajonado por el nudo de carreteras que se unen en ese punto, el Camino prosigue recto dejando a la izquierda una trocha que se aleja del talud de la autovía.

Paso soterrado

El trayecto cruza el arroyo y bordea este talud en busca del paso soterrado que nos sirve para cruzar este nudo de comunicaciones.

A la izquierda a Villar de Mazarife, por la derecha a Villadangos del Páramo

Al otro lado de la carretera nos espera la siguiente posibilidad de desvío, a nuestra izquierda continua una pista de tierra que paralela a la carretera que acabamos de cruzar nos llevaría de seguirla hasta Fresno del Camino la primera localidad por la que pasa la variante de Villar de Mazarife.

Las antenas nos marcan el camino

Nosotros tenemos que seguir por la pista de la derecha que comienza una incómoda ascensión para recuperar la altura perdida. Esta empedrada pista se dirige hacia unas antenas que se encuentran en la parte alta de la loma que estamos ascendiendo. Tras pasar por estas antenas la pista sale a una carretera junto a unos pabellones industriales. 

El Camino pasa entre los pabellones

El itinerario pasa entre estos pabellones siguiendo la pista asfalta que vemos frente a nosotros y que nos lleva al encuentro de la nacional.

Otra vez la nacional a nuestro lado

La nacional en adelante será nuestra inseparable compañera, de la que nos separaremos en contadas ocasiones y no mucha distancia. Junto a ella transita una especie de andadero que en algunos tramos más parece una senda que otra cosa.

Seguimos el recto curso que nos marca la nacional

Dejamos atrás los caminos y cruces que nos encontramos para paso a paso ir acercándonos al siguiente núcleo urbano de la jornada.

Valverde de la Virgen nos espera

Las primeras casas de Valverde de la Virgen (2h 00min) nos reciben, permitiéndonos observar la torre de la iglesia que marca la entrada definitiva en la población.

 

De Valverde de la Virgen a San Miguel del Camino 1,3 Km

 

Esta localidad como tantas veces se da a lo largo del Camino se prolonga entorno a él, por lo que solo tenemos que seguir con el recto rumbo que marca la carretera.

Volvemos al andadero

Ya a las afueras de Valverde nos volvemos a encontrar con el andadero junto a la nacional, que nos guiará en este tramo. Al fondo ya podemos observar nuestro próximo destino del que no nos separa demasiada distancia.

Ya queda poco para San Miguel del Camino

El andadero se estrecha y tras pasar un cruce, se convierte en una estrecha senda que circula separada de la nacional tan solo por el quitamiedos.

El Camino cruza de lado a lado la localidad

Este corto tramo da paso a la entrada del recorrido en San Miguel del Camino (2h 10min), el cual volvemos a atravesar siguiendo el curso de la nacional.

 

De San Miguel del Camino a Villadangos del Páramo 7,7 Km

 

Nuevamente vamos recorriendo esta localidad, que se extiende fundamentalmente a nuestra derecha, dejando atrás las calles que se adentran en ella.

Atravesamos el cruce

En las afueras de San Miguel nos vemos obligados a atravesar el cruce con la carretera que lleva hasta Robledo. Este tramo por el arcén de la nacional nos acerca, poco después del cruce, al comienzo de la pista de tierra por donde seguiremos.

Dejamos la nacional

Esta pista nos separa unos metros de la nacional para, tras pasar junto a unos típicas bodegas excavadas en la tierra, llegar a un cruce de caminos donde giraremos a la derecha.

Nos desviamos hacia la nacional

Esta variación del recto discurrir del itinerario nos vuelve a llevar al lado de la nacional. Momento de retomar el rumbo que ella marca y encaminarnos por el andadero que comienza en ese punto.

Volvemos al andadero

Nos espera un largo tramo de andadero junto a la carretera que recorre el páramo leones. El recorrido ha sufrido innumerables modificaciones que le obligan a transitar por tramos en desuso de antiguas carreteras, pero siempre al amparo de la cercana nacional.

Uno de estos tramos

Uno de estos tramos nos lleva por una pista de tierra que se aleja unos metros de la carretera salvando varios arroyos, que en ocasiones anegan el camino, cercano a ellos. Alguno de estos pasos por los arroyos está equipado con puentes de madera que nos facilitan el paso en momentos de crecida.

Pasamos por zonas inundables

La pista, en bastante buen estado, sigue siempre el rumbo que marca la cercana nacional, dejando tras nosotros cuantos caminos nos salen al paso.

El recorrido sigue el curso de la nacional

Encajados todo el tiempo entre la autopista y la nacional, la altiplanicie por la que caminamos nos deja intuir los días de buena visibilidad todo lo que nos rodea, como la montaña leonesa y su espectacular silueta.

Seguimos en todo momento sin desviarnos

Casi sin darnos cuenta y después de unos cuantos cruces en los que el recto trazado del trayecto no deja lugar a las dudas, nos adentramos en una zona industrial. Todavía la distancia hasta la siguiente población es importante, aunque las edificaciones nos hagan pensar lo contrario.

Comienza el asfalto

Esta parte del recorrido, algo compleja por el número de cruces que tenemos que asumir, sigue permanentemente el curso que marca la nacional, dejando a derecha e izquierda cuantos desvíos pasamos. El asfalto sustituye en ocasiones a la pista de tierra por la que vamos, hasta llegar al cruce con la LE-413, donde se apodera del itinerario por completo.

La próxima localidad está ya cerca

El Camino prosigue entonces por esta pista asfaltada que hace las veces de calle contando con hasta una acera que nos salva del posible tráfico. Una pequeña área de descanso nos marca la cercanía de Villadangos, del cual ya solo nos separa lo que nos queda de trayecto por esta calle.

La calle Real nos adentra en Villadangos del Páramo

Al llegar una vez más al encuentro con la nacional tenemos que seguir unos pocos metros por ella utilizando la acera que la bordea. Dejando una primera carretera que parte a nuestra derecha tenemos que cruzar la nacional para tomar la calle que a escasos metros de la carretera que dejamos atrás, se adentra en Villadangos del Páramo (4h 05min).

 

De Villadangos del Páramo a San Martín del Camino 4,3 Km

 

La calle Real nos servirá de conductor por la localidad llevándonos a descubrir algunos de los rincones que se esconde en ella.

Seguimos la calle Real

Una vez más no tenemos que abandonar el recto discurrir que llevamos en ninguna de las calles por las que pasamos. Al final de la población, después de pasar por el lugar que albergaba al antiguo hospital de peregrinos, la calle Real deja paso a una nueva pista de tierra.

Después de cruzar el canal continuamos recto

Es por esta pista que comienza nada más cruzar un canal de riego por donde prosigue el itinerario, podríamos decir que esta es la única o de las pocas zonas sombrías de las que podemos disfrutar en toda la etapa.

Al llegar al poste de la luz nos dirigimos hacia la nacional

Este lujo dura poco tiempo y pronto volvemos a encontrarnos a merced del incansable sol, para poco después, girando a la izquierda, volver a la compañía de la nacional que antes abandonamos.

El Camino cruza la nacional para seguir al otro lado paralelo a ella

Aquí caven dos posibilidades, la primera es no cruzar la nacional y seguir por la pista terrosa que la flanquea en este lado, pista utilizada para el acceso a los campos de cultivo, sin señalizar aunque sin perdida alguna al ser todo el tiempo recto y con la posibilidad de encontrárnosla con bastante barro si ha llovido o han regado.

Seguimos por el andadero

La segunda y señalizada es cruzar la nacional y seguir el andadero que al otro lado nos llevará por la otra vertiente de la nacional. El andadero con algún arbolillo que nos ofrece su escasa sombra, sigue al amparo de la nacional sin  hacer caso a ninguno de los caminos que conducen al interior de los campos.

Volvemos al asfalto

Este tramo de andadero vuelve a finalizar en una pista asfaltada que cuenta con la pertinente acera que evitará el tránsito por el asfalto o el arcén de la nacional. San Martín del Camino (5h 00min) nos recibe con la silueta inconfundible de su pozo de agua que se alza frente a nosotros.

 

De San Martín el Camino a Hospital de Órbigo 7,2 Km

 

San Martín sigue una parecida distribución urbanística que el resto de localidades por las que hoy pasamos, por lo que debemos seguir el dibujo que marca la nacional.

Tenemos que ir buscando el sitio para pasar a la otra acera

Al llegar al pozo de agua puede ser un buen momento para cruzarla, ya que de ahora en adelante el Camino continua por el otro lado de la nacional.

La carretera nos vuelve a servir de guía

Emprendemos entonces un suave descenso que nos llevará hasta las afueras de la localidad, lugar en el que pasaremos un nuevo canal de riego. Nada más pasarlo, a nuestra derecha, un camino nos permite desviarnos en busca de la pista que retomando el rumbo perdido nos evitará un buen trozo de arcén de la carretera.

Nos desviamos en busca de la cercana pista

El intenso tráfico de esta vía hace muy desaconsejable que por ahorrarnos unos pocos metros no tomemos este corto desvío, que por otro lado nos brindara otra pequeña zona de sombra.

Rápidamente volvemos a recuperar el rumbo

Esta pista gira poco después para, sin mayor complicación, devolvernos al amparo de la nacional, de la que ya no nos separaremos salvo un corto tramo algo más adelante.

La nacional vuelve a ser nuestra compañera

Los campos de cultivo se extienden en todo el recorrido, que se vuelve a cruzar con los diferentes caminos que los comunican. Un solitario arroyo obliga a la pista por la que transitamos a separarse de la carretera dirigiéndose hacia lo que parece un pabellón agrícola.

Nada más pasar junto a la edificación volvemos a dirigirnos hacia la nacional

Poco después de pasar junto a él debemos abandonar la pista por la que vamos y seguir por la que a nuestra izquierda nos retorna al margen de la nacional.

El recorrido ya no se despega de la nacional hasta el final del andadero

El andadero, flanqueado de un lado por una acequia de riego escondida por la frondosa chopera de su ribera y del otro por la tan conocida nacional, nos guiará en todo momento hasta las puertas de las ultimas poblaciones de la jornada.

Dejamos la compañía de la nacional

El recorrido se topa con una estrecha pista que se separa definitivamente de la nacional, lugar donde el andadero finaliza.

Llegamos a la carretera de acceso a Puente de Órbigo

Siguiendo por esta pista, nos llevará a pasar junto al pozo del agua para salir a la carretera por la que entraremos a Puente de Órbigo (6h 40min), al que llegamos poco después.

Seguimos recto por Puente de Órbigo

Siguiendo la calle del Paso Honroso, por la que llegamos a la localidad, enseguida nos encontramos con el precioso puente por el que cruzaremos el río Órbigo.

Llegamos al final de la etapa

Este largo puente nos sumerge directamente en Hospital de Órbigo (6h 45min), y en la calle Álvarez de Vega que nos conducirá hasta la plaza de la iglesia donde acaba esta etapa.

 

Ico_etapas

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Toda la información relacionada con la etapa, textos, imágenes, vídeos, mapas, esquemas, tracks, poblaciones, y lugares de interés turístico están publicadas a título orientativo, pudiendo no coincidir con el estado actual de cada lugar. Antes de realizar cualquier actividad, valora tus conocimientos técnicos, tú forma física, infórmate sobre la meteorología y las variaciones que hubiera podido sufrir la ruta, equípate correctamente, sé prudente y responsable en todo momento, no sobrepasando tus capacidades. Desde el compromiso de SENDITUR con la  Naturaleza y el respeto al equilibrio del medioambiente, SENDITUR te insta a viajar de una forma responsable, con bajo impacto ambiental y respetando en todo momento el entorno Natural, Cultural y Social de allí por donde pases. Para cualquier sugerencia, SENDITUR te invita a enviar un correo a

 

Ficha técnica de la etapa

 

SendigrinoDistancia total. 32,1 Km

 

Tiempo total. 6h 45min

Es importante tener claro cuál de los dos posibles Caminos que se nos plantean en esta etapa es el que vamos a seguir, esto nos evitará posibles confusiones que nos llevarán mucho tiempo corregir o el retraso que conlleva el aclararnos en los desvíos, cual es el recorrido que queremos seguir.

 

Época del año. Cualquier época

La ciudad y la cercanía entre las diferentes localidades por las que pasamos hacen que esta etapa no tenga grandes diferencias visuales de un periodo a otro. Bien es cierto que climatológicamente si podemos encontrarnos con unas condiciones bien diferentes, por ejemplo el invierno en esta zona, aun no siendo los días lluviosos, si nos puede recibir con las características bajas temperaturas sumadas a una espesa niebla que lo empapa todo. Por contra el verano, aunque algo menos caluroso que en etapas anteriores o al menos eso nos hace parecer, la cercanía del asfalto de la nacional hace que los grados aumenten más de lo que ya de por si tendríamos que soportar. El amplio páramo leonés y la silueta de la montaña leonesa, es otro de los factores que condicionan las panorámicas que nos encontraremos por estas tierras.

 

Material necesario. Nada de especial

Perfectamente podemos realizar la etapa con calzado ligero siempre y cuando no llueva, entendiendo por ligero unas zapatillas y no las sandalias que nos dejan sin protección el pie. El único tramo en el que es mejor calzar las botas es a nuestro paso por el nudo de carreteras a las afueras de León donde el estado del terreno así lo aconseja. Por lo demás, al material acorde con la época del año y las condiciones meteorológicas, tenemos que sumar lo habitual, sombrero o gorra, gafas de sol, crema protectora y nuestros amigos los bastones que seguramente nos serán de gran ayuda, aunque no nos enfrentemos a grandes desniveles. La cantimplora y algo de comida tampoco nos pueden faltar, aunque el gran número de localidades de la etapa nos permite llevar menos cantidad.

 

Desnivel acumulado. 483 m   Desnivel positivo. 232 m   Desnivel negativo. 251 m

 

Dificultad. Moderada

 

Física

Exigente en lo físico por el kilometraje y más aún por la acción que causa en nuestro ánimo la nacional, la cual llevaremos casi en todo momento a nuestro lado. El calor que desprende los días de verano y el ruido pueden afectarnos más de lo que nos gustaría, ya que, en lo que se refiere a exigencia física, es la primera parte del recorrido donde nos encontraremos con alguna corta rampa que nos hará ganar la altura perdida.

 

Precaución

Con unos cuantos kilómetros por el casco urbano, es en esta parte, junto a los peligrosos cruces de la nacional, donde más atención tenemos que prestar. Es muy habitual ver en las ciudades a peregrinos que buscando las señales se olvidan del tráfico que circula a su alrededor. También es importante tener en cuenta que la nacional vuelve a soportar gran parte del tráfico que antes transitaba por la autovía del Camino, lo que la hace aún más peligrosa para el peregrino. Ojo al tramo que desde La Virgen del Camino lleva hasta Valverde de la Virgen, las partes que corresponden a los caminos de tierra no están en muy buenas condiciones, con torrenteras que los surcan y bastante empedrado es muy probable encontrarlos tremendamente embarrados en los periodos de lluvias.

 

Orientación

El recorrido por el casco urbano está bastante bien señalizado, los mayores problemas los encontraremos en la gran cantidad de señales que nos quieren decantar por uno u otro itinerario y que no solo encontraremos a la salida de La Virgen del Camino sino que también es habitual encontrarlos en los enlaces con las diferentes poblaciones por los que pasamos en el recorrido. Por lo demás, la nacional se encarga de marcarnos perfectamente el rumbo una vez lleguemos a ella, siendo en el tramo anterior donde más atentos tendremos que estar a los cruces.

 

Lugares importantes de paso

 

NOMBRE LUGAR DE PASOTIEMPO HASTA ÉLALTITUDDISTANCIACOORDENADAS UTM
 01-León0h 00min847 m0 Km30T 289366 4719500
 02-Trobajo del Camino0h 35min842 m3,6 Km30T 286221 4719291
 03-La Virgen del Camino1h 15min912 m7,1 Km30T 283350 4717634
 04-1ª Opción de desvío1h 20min902 m7,7 Km30T 282934 4717321
 05-2ª Opción de desvío1h 35min894 m9,2 Km30T 281814 4716513
 06-Valverde de la Virgen2h 00min899 m11,6 Km30T 279677 4716385
 07-San Miguel del Camino2h 10min901 m12,9 Km30T 278551 4715655
 08-Villadangos del Páramo4h 05min902 m20,6 Km30T 272667 4710912
 09-San Martín del Camino5h 00min865 m24,9 Km30T 269172 4708544
 10-Puente de Órbigo6h 40min832 m31,7 Km30T 263473 4705302
 11-Hospital de Órbigo6h 45min825 m32,1 Km30T 263022 4705275

Coordenadas UTM Datum WGS84

 

Perfil de la etapa

Perfil de la etapa

Cartografía, mapas y tracks

Mapa Topografico Etapa 18 León-Hospital de Órbigo Camino Frances

IGN

 

Este esquema con el trayecto es aproximado y ha sido creado a partir de la base cartográfica derivada © Instituto Geográfico Nacional  "Cuadrantes 194, 193, 161 y 160 1:50.000". 

 

Senditur ha manipulado los tracks para corregir los puntos aberrantes que pudieran existir, ocasionados por problemas con la recepción de la señal GPS. En cualquier caso son siempre aproximados.

 

 

 LUGARES PARA VISITAR EN EL CAMINO FRANCÉS

 

 

 

Información y señalización virtual de la etapa disponible para:

 

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SENDITUR te anima al uso de las nuevas tecnologías a tu alcance, utilizándolas a modo de apoyo y consulta en tu actividad, no basando la realización y la orientación de la misma única y exclusivamente en ellas, ya que éstas pueden ver alterado su funcionamiento por muy diversas causas, no funcionando correctamente y llegando a no ser precisas sus indicaciones. SENDITUR no se responsabiliza de cualquier mal uso y/o funcionamiento de sus guías electrónicas y recomienda que cada uno sea responsable y prudente en la realización de la actividad. Todas las opiniones, consejos y/o valoraciones realizadas por SENDITUR en sus descripciones están sujetas y/o se refieren a las condiciones específicas que SENDITUR se encontró el día concreto de la realización del recorrido, refiriéndose a ese día en concreto y siempre tomando como referencia a personas entrenadas y con la debida experiencia, con un nivel alto de preparación tanto física como técnica, además de correctamente equipadas, por lo tanto todas las opiniones, valoraciones y/o consejos son a título orientativo.

 

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FICHA Y TRACKS

 

Equípate para la etapa

 

Elegir correctamente el material que debemos emplear en una etapa puede marcar la diferencia entre pasar un día agradable o no guardar un buen recuerdo del recorrido realizado. Adaptar nuestro equipo a las condiciones meteorológicas, las características de la etapa y las nuestras propias, es decir, equiparnos correctamente no solo nos ayudará en la etapa, también nos aportará una mayor seguridad. A continuación os proponemos algunos ejemplos que esperamos os sean de utilidad.

 

Ropa

 

El medio natural en el que nos movemos es cambiante, por ello la ropa que elijamos debe cumplir una serie de particularidades. Confort, transpirabilidad, resistencia, ligereza, o impermeabilidad varían en función de cada prenda y del uso al que la vayamos a destinar. Utilizar diferentes capas ampliará nuestras opciones permitiéndonos protegernos mejor del frío, el viento o la lluvia.

 

Primera capa

Camiseta

 

Al estar en contacto directo con la piel la característica principal que debe tener es una gran capacidad de evacuación del sudor, a la que hay que sumar un rápido secado. Otra de las funciones más desconocidas de esta capa es protegernos de los rayos del sol en verano. Camiseta técnica y de fibra, transpirable y con factor solar.

 

Segunda capa

Polar

 

La función principal de las prendas intermedias es retener el calor corporal, evacuar el sudor e incluso algunas prendas actuar de cortavientos protegiéndonos del frío. Habitualmente compuestas de fibras, deben ser de secado rápido, con resistencia a la abrasión y de poco peso, además de cómodas. Chaqueta polar con cortavientos y capucha.

 

Tercera capa

Impermeable

 

Prenda pensada para aislarnos en lo posible de las inclemencias del tiempo, lluvia, nieve, viento. Tiene que tener una buena relación entre impermeabilidad y transpirabilidad, además de ser ligera y resistente. Nos permite combinarla con las capas anteriores en función de las condiciones meteorológicas. Chaqueta impermeable de poco peso y volumen.

 

Pantalón

Pantalón

 

Pantalón de senderismo ligero y cómodo, confeccionado en tejido elástico para que se adapte mejor a nuestros movimientos, tiene que ser resistente y de secado rápido. Pantalón de verano, con cintura elástica y bolsillos laterales.

 

 


 

 

Calzado

 

El calzado es una parte fundamental de nuestro equipamiento, no tenemos que olvidar que habitualmente nos acompañará durante toda la actividad. Agarre, comodidad, transpirabilidad e impermeabilidad son algunas de las características que debemos tener en cuenta y que van de la mano junto a su rigidez y robustez, aspectos que hacen a cada calzado diferente y enfocado a un tipo u otro de uso y terreno.

 

Zapatilla de senderismo

Bota de senderismo

 

Zapatilla cómoda, ligera y estable, con una buena adsorción de impactos contra el suelo a la hora de andar, además también debe tener una buena capacidad de transpiración. Zapatilla de senderismo de diseño envolvente, con buen agarre y estabilidad, incorpora membrana impermeable.

 


 

 

Complementos textil

 

En ocasiones los grandes olvidados, hasta que los echamos en falta o nos damos cuenta de su importancia. Protegen del frío, del viento, del sol o de la humedad las zonas más delicadas de nuestro cuerpo, las más expuestas a las inclemencias del tiempo y las que antes notan sus efectos. 

 

Calcetines

Calcetines

 

Uno de los complementos más importantes a tener en cuenta. Tienen que mantener el pie seco y fresco, evitar rozaduras, ser confortables y resistentes, es muy importante que tengan un buen rendimiento termal, es decir, regular la temperatura del pie en función de las condiciones meteorológicas. Calcetín fino de alta capacidad de transpiración.

 

Gorras, pañuelos y sombreros

Gorra

 

Protegernos la cabeza de los rayos del sol, del frío y del viento es imprescindible en cualquier actividad que realicemos al aire libre, sobre todo si, como es el caso, vamos a estar varias horas a merced de los elementos. Tejido ultra ligero de alta transpiración, cuenta con ajuste por velcro.

 

Guantes

Guantes

 

Junto con los pies, las manos son las primeras en sufrir los efectos del frío, por lo que mantener su temperatura es sumamente necesario. Es importante que tengan un buen equilibrio entre la calidez del guante y la maniobrabilidad que nos permite, admite la composición por capas. Corte de bajo perfil, ajustados y finos.

 

 


 

 

Equipo, tecnología y accesorios

 

Su utilidad es indiscutible tanto a la hora de preparar o planificar nuestra actividad, como a la hora de realizarla. Electrónica, transporte, seguridad… todo un mundo de accesorios en constante evolución que nos ayudan al mismo tiempo que nos exigen conocerlos y saber usarlos correctamente para sacarles el máximo partido.

 

Mochila

Mochila

 

Tamaño, estructura y sistemas de ajuste, junto con los detalles técnicos y materiales empleados, son variables que debemos observar para obtener un modelo adecuado a nuestras necesidades. Mochila para grandes travesías, múltiples bolsillos exteriores y compartimentos interiores, capacidad aproximada 45l.

 

GafasGafas

 

Elemento fundamental en nuestra actividad al aire libre para evitar lesiones oculares, al resguardar nuestros ojos no solo del sol, sino también del viento y del frío. Gafas de sol cat.3

 

Bastones

Bastones

 

Nos proporcionan estabilidad en terrenos complicados, liberan a las piernas de parte de la tensión y sobrecarga que sufren, activan la circulación del tren superior del cuerpo. Bastones telescópicos con antichoque.

 

Iluminación

Frontal

 

Madrugones para aprovechar el día, recorridos que se alargan más de lo previsto o situaciones de poca visibilidad en las que por seguridad es importante ser vistos. Buena capacidad lumínica y amplia duración de uso son puntos a valorar a la hora de elegir el frontal que llevaremos. Frontal con hasta 5 modos de iluminación, 3 de luz blanca y 2 de luz roja.

 

Botiquín

Botiquín

 

Uno de los imprescindibles en nuestra mochila, te ayudará a solucionar pequeños imprevistos que pueden surgir en el medio natural y a los que estamos expuestos, picaduras, rozaduras, urticarias… Botiquín básico de primeros auxilios.

 

Hidratación y alimentación

 

Cantimplora

Durante todo el año, en nuestros recorridos, debemos hidratarnos y alimentarnos adecuadamente. Los largos recorridos, el calor o la humedad juegan en nuestra contra haciéndonos perder energías y líquidos, vitales para nuestro organismo e importantes para no pasarlo mal en el recorrido. Cantimplora de 1l

 

 


 

 

Material para mascotas

 

No podemos olvidarnos de nuestro más fiel compañero que nos acompaña allí donde vamos recorriendo las mismas rutas, aguantando la misma lluvia o pasando el mismo frío. Por suerte hoy en día disponemos de una serie de complementos que nos permitirán protegerlo y equiparlo como es debido para que podamos disfrutar juntos de la ruta elegida. 

 

Correas y arneses

 

Mochila Arnés

En muchos casos la normativa nos obliga a llevar a nuestro perro atado, además dependiendo del tipo de terreno por el que nos movamos también es recomendable por su seguridad.
De corte ergonómico permite una gran capacidad de movimientos.

 

Localizador luminoso

 

LuzTramos por carretera, por la noche o con mala visibilidad donde por su seguridad tenemos que hacer que le vean con mayor facilidad, además de verlo nosotros también en los casos en los que le llevemos suelto. Led de alta intensidad con varios modos de parpadeo.

 

 

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LOCALIDADES

EL TIEMPO

CURIOSIDADES

¿Sabías que…

 

El Santuario de la Virgen del Camino está construido sobre los restos de la ermita que se construyó donde, según se cuenta, cayo la piedra que la misma Virgen lanzo con la honda del pastor Alvar Simón tras aparecérsele y entregarle la imagen de la Piedad con el encargo de que fuese venerada en el mismo lugar en el que la piedra callera.

 

No te pierdas…

 

La exquisita Sopa de Truchas que se puede degustar a nuestro paso por la ribera del río Órbigo, famoso por la calidad de este plato cuya receta tradicional forma parte de la historia del Camino de Santiago.

 

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La torre de la Iglesia de San Tirso es el emblema de la villa

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Bonito ejemplo de industria medieval popular