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Leyendas, quesos y años de historia

 

En Portomarín comienza el ascenso desde el caudaloso valle del Miño que nos transportará a través de un buen número de aldeas exclusivamente representantes, junto a los verdes campos y a la redondeada sierra que las albergan, de la Galicia rural tierra de costumbres y tradiciones arraigadas que nos permite sumergirnos en ella al recorrer esta etapa del Camino de Santiago que nos llevará hasta Palas de Rei, que aún conserva la huella de su floreciente pasado señorial. Un recorrido en el que podremos disfrutar de las bonitas panorámicas que tendremos a nuestro paso por la Sierra de Ligonde y de los pequeños rincones cargados de historia jacobea que aún se conservan desperdigados en el itinerario.

Etapa 26 Portomarín-Palas de Rei

 

La etapa 26 Portomarín-Palas de Rei del Camino Francés, con 24,8 Km, parte de Portomarín 0 Km donde no dejaremos de echar la vista atrás en busca de la silueta de su iglesia de San Nicolás de los siglos XII y XIII y recordando alguno de sus palacios como el del General Paredes del siglo XVI o sus característicos pazos, que al igual que la iglesia sobrevivieron al embalse que anego su antiguo asentamiento. Remontar el valle del río Miño se torna en una tarea laboriosa que nos llevará, entre bosques de pinos y campos de cultivo, a recorrer de resbalón las primeras aldeas de la jornada como O Souto 0,7 Km y Toxibó 4,6 Km, hasta poder llegar a Gonzar 7,8 Km donde nos espera la pequeña iglesia de Santa María. La más bien corta distancia entre las diferentes localidades hacen del recorrido un continuo descubrir de gentes y rincones que nos acompañaran hasta el final de la etapa. Castromaior 9,1 Km y su sencillo templo de estilo románico son la antesala a nuestro ascenso a la Sierra de Ligonde cuyas redondeadas cimas nos envolverán en adelante.

Zona de descanso

Hospital da Cruz 11,4 Km antiguo asentamiento que contaba con hospital de peregrinos, es la siguiente población que el Camino Francés nos llevará a conocer. Desde aquí un continuo tobogán nos llevará hasta Ventas de Narón 13 Km y su curiosa ermita de la Magdalena, lugar cargado de simbolismo e historias de heroicas batallas contra los sarracenos a las puertas de la sierra de Ligonde. Aunque antes de llegar hasta esta localidad nos esperan la pequeña aldea de A Prebisa 15 Km y el mítico crucero del Pazo de Lameiros levantado en el año 1.674 cuyo particular diseño es digno de dedicarle un alto en el camino. Ligonde 16,3 Km nos muestra su marcado carácter peregrino a cada paso por la localidad, como la simbólica cruz que marca el antiguo cementerio de peregrinos. Casi sin tiempo para despedirnos de esta población nos encontraremos recorriendo la siguiente, Airexe 17,2 Km que comparte con ella su iglesia neoclásica dedicada a Santiago.

Iglesia de Santiago, en Lestedo

Continuaremos con la sucesión de redondeadas lomas que nos conducirán hasta Portos 19,2 Km y poco después Lestedo 19,8 Km en el que pasaremos junto a otro de los curiosos rincones del Camino de Santiago, su iglesia de Santiago o más bien el cementerio en el que se encuentra, que deja parte de sus nichos encarados hacia la carretera. Desde aquí y habiendo antes decidido si visitamos el Monasterio de Vilar de Donas, nos esperan una nueva sucesión de aldeas que nos harán más ameno los últimos kilómetros. Os Valos 20,7 Km o la pequeña A Brea 21,9 Km donde nos uniremos con la bulliciosa nacional, son la antesala de O Rosario 23,2 Km lugar desde donde se puede contemplar el Monte Sacro o Illicino y que durante años ha sido el lugar elegido por los peregrinos de todo el mundo para rezar un rosario ante sus laderas. La pequeña aldea de As Revoltas 23,4 Km nos devuelve hacia nuestro objetivo final que no es otro que Palas de Rei 24,8 Km, al que llegaremos tras un rápido descenso que nos llevará hasta esta histórica ciudad envuelta por innumerables castros celtas, vestigios de su antiquísima existencia, siendo este lugar el punto y seguido de nuestro Camino Francés.

 

 

Leyendas

 

Se cuenta que el Monte Sacro se formó gracias a un extraño mago que rondaba la zona, un noble que paso por el lugar en busca de paz y sabiduría se encontró con el mago y este le insto a abandonar su fabulosa vida y dedicarse al estudio y la contemplación del cielo para alcanzar la sabiduría y la paz que ansiaba. El noble le hizo caso y dedicó el resto de su vida al estudio de las estrellas, en el ocaso de su existencia volvió a encontrarse con el mago que le dio una lanza diciéndole " Lanza la flecha y no tengas miedo ya que allá donde termine morirá tu cuerpo y tu alma encontrará la paz y la sabiduría que buscas" El noble la lanzó y allí donde cayó surgió el Monte Sacro, donde estuvo posteriormente enterrado el apóstol.

 

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Zona mascotas, el Camino de Santiago con mi perro

Sendimascota

 

Etapa más complicada de lo que a priori cabría esperar, marcada ya no solo por la distancia, dentro de lo normal, sino por los continuados sube y bajas a los que tenemos que sumar el efecto que el asfalto puede tener en nuestro amigo. El trazado de la etapa con bastantes cruces y muchos kilómetros por carretera nos obliga a extremar las precauciones para evitar disgustos.

Aunque pasemos por bastantes poblaciones no debe faltarnos el agua para que pueda beber si lo necesita. Son bastantes los puntos de agua por los que pasamos pero están más concentrados en la parte final del recorrido. Por suerte son varias también las zonas sombrías y de descanso donde puede refrescarse si lo necesita.

Ganado dirigiéndose de un prado al otro, perros sueltos deambulando a sus anchas, la fauna de la zona, incluida alguna que otra serpientilla que sale al calor del asfalto, lo habitual que nos podemos ir encontrando en estas etapas que llevamos, con la ventaja de que transitamos por sitios con la suficiente anchura y despejados de maleza.

 

PUEBLOS Y CIUDADES DEL CAMINO DE SANTIAGO

Ico_HotelIco_AlbergueIco_HostalIco_RestauranteIcoCafeteriaIco_SupermercadoIco_FarmaciaIco_CajeroautomaticoIco_VeterinarioIco_Taller_de_BTT
PortomarínIco_Mas_Info​​Ico_OkIco_OkIco_OkIco_OkIco_OkIco_OkIco_OkIco_OkIco_Ok
O SoutoIco_Mas_Info         
ToxibóIco_Mas_Info         
GonzarIco_Mas_Info Ico_OkIco_Ok Ico_Ok     
CastromaiorIco_Mas_Info Ico_OkIco_Ok Ico_Ok     
Hospital da CruzIco_Mas_Info Ico_Ok Ico_Ok      
Ventas de NarónIco_Mas_Info Ico_OkIco_Ok       
A PrebisaIco_Mas_Info    Ico_Ok     
LigondeIco_Mas_Info Ico_OkIco_Ok       
AirexeIco_Mas_Info Ico_OkIco_OkIco_Ok      
PortosIco_Mas_Info  Ico_Ok       
LestedoIco_Mas_Info  Ico_Ok       
Os ValosIco_Mas_Info  Ico_Ok       
A BreaIco_Mas_Info​​   Ico_Ok      
O RosarioIco_Mas_Info​​          
As RevoltasIco_Mas_Info​​          
Palas de ReiIco_Mas_Info​​ Ico_OkIco_OkIco_OkIco_OkIco_OkIco_OkIco_Ok  

 

Ico_etapas

Ico_etapa_anteriorIco_etapa_siguiente

 

 


Esta etapa ha sido realizada sobre el terreno por SENDITUR el 10-10-2.015. La etapa puede variar mucho en función de la época del año, de las condiciones meteorológicas y del terreno, así como por las acciones de terceros y de la evolución sufrida por el medio natural donde se ubica. SENDITUR no se responsabiliza de cualquier mal uso o uso inadecuado de las guías comprensivas de sus rutas y/o publicaciones, ni de las variaciones por los motivos antes referidos que pudiera haber de sus descripciones y recomienda que cada uno sea responsable y prudente en la realización de la actividad. Igualmente, te invitamos a documentarte con libros y guías especializadas para complementar la información descrita. Todos los tiempos son aproximados y toman un carácter orientativo, no se han tenido en cuenta las paradas por pequeñas que sean. Para cualquier sugerencia, SENDITUR te invita a enviar un correo a

 

Descripción de la etapa 26 del Camino Francés

 

De Portomarín a Gonzar

 

La plaza en la que finalizó la anterior etapa en Portomarín (0h 00min), sirve como puente de partida de esta jornada.

Comenzamos el descenso hacia el Miño

La avenida Sarria nos conduce ahora dejando atrás la adoquinada rampa por la que llegamos hasta la localidad.

Comenzamos el verdadero descenso

Pronto nos vemos descendiendo, dejando tras nosotros poco a poco los últimos edificios de Portomarín y las diferentes calles con las que nos cruzamos. El descenso finaliza al encontrarnos con la carretera que ayer dejamos a la izquierda para ascender la escalinata de entrar a la población.

Al llegar a la carretera cambiamos de rumbo

El recorrido gira radicalmente como si quisiera llevarnos de vuelta hasta ese lugar. Frente a nosotros ya podemos ver la antigua pasarela, ahora sin uso, por la que anteriormente cruzaba el Camino para salvar este recodo del embalse.

Cruzamos el embalse

Unos metros más adelante nos topamos con el puente por el que ahora si cruzaremos al otro lado, sin que el recorrido nos permita llegar hasta la escalinata.

Seguimos por la derecha

Nada más cruzar nos vemos forzados a continuar por la derecha, siguiendo el rumbo que nos marca el asfalto, llevándonos a pasar por las casas que forman O Souto (0h 10min).

Toca ascender para salir del valle del Miño

Este tramo ya comienza a mostrarnos lo que nos aguarda en unos metros, haciéndonos ir ganando altura por ahora sin mayores exigencias. Poco después de dejar atrás las casas de la pequeña población, nos encontramos con el final del asfalto y la bifurcación de la pista por la que avanzamos.

Seguimos con el ascenso

En este punto debemos seguir por la izquierda comenzando, ahora sí, el verdadero ascenso que nos espera y que nos obligará a tomárnoslo con cierta calma. Por suerte esta parte del recorrido discurre en gran medida a la sombra de los árboles que lo rodean, protegiéndonos así del inclemente sol que sin duda endurecerá el esfuerzo necesario para salvar este primer escollo. 

Seguimos sin desvíos

El recorrido continúa su avance dejando a ambos lados alguna que otra pista que sale a su encuentro. Prácticamente al mismo tiempo el espeso bosque deja de brindarnos su agradable sombra y el exigente desnivel va perdiendo su inclinación permitiéndonos progresar con mayor facilidad.

Dejamos el bosque atrás

El camino, un andadero bien prensado y en perfecto estado, nos hace las veces de perfecto guía marcándonos sin lugar a dudas el rumbo a seguir.

El desnivel ya ha perdido su inclinación

Los campos de pastos vuelven a ganar el protagonismo perdido que en pocos metros deberá compartir con la carretera, ya que el recorrido vuelve a juntarnos con ella.

Siguiendo el andadero

Tras llegar a su altura nos vemos pasando un cruce para comenzar nuestro recorrido por el andadero que prosigue en el margen izquierdo de la carretera.

Cuidado al cruzar el cambio de rasante no deja tener muy buena visibilidad

El ascenso finaliza al llegar al encuentro de los pabellones que albergan una fábrica de ladrillos, siendo en este lugar donde debemos buscar el mejor momento para cruzar al otro lado, ya que el andadero prosigue ahora por la derecha de la carretera.

Ahora la carretera queda a nuestra izquierda

Nos espera por delante un tramo de poco más de un kilómetro, ya sin casi desnivel, en el que seguimos sin desvíos el curso de la carretera, ahora con ella a nuestra izquierda.

Volvemos al otro lado

Otros pabellones esta vez agrícolas marcan el momento de volver a cruzar la carretera para continuar por este lado, esta vez por más tiempo.

Proseguimos con el recorrido

Los pabellones van quedando tras nosotros al mismo tiempo que, escondido entre los árboles, podemos intuir el próximo lugar por el que pasaremos.

El recorrido cruza y continúa su avance

Un vez más nos topamos con una estrecha carretera que debemos cruzar para ascender por la pista que nos hará pasar junto a Toxibó (1h 30min).

La aldea y sus accesos quedan a nuestra izquierda

Esta aldea y sus accesos quedan a nuestra izquierda para casi sin darnos cuenta vernos nuevamente recorriendo un bonito bosque que nos separa del bullicio de la cercana carretera. El itinerario alterna las zonas de sombra con las zonas abiertas que nos permiten contemplar el entorno que nos rodea.

Nos dirigimos hacia la carretera

Tras un tiempo siguiendo esta pista sin desviarnos, llegamos a su punto final, a nuestra derecha vemos ya la carretera hacia donde nos dirigiremos siguiendo la pista que llega desde ella.

Volvemos al amparo de la carretera

Justo al llegar a su altura nos encontramos con el comienzo del andadero por el que continua el recorrido volviéndonos a obligar a seguir junto a ella. El Camino sigue ahora encajado entre el asfalto y el bosque que va alternándose con los campos de cultivo, sin hacer caso a los pocos cruces con los que se encuentra.

En todo momento la carretera queda a nuestra derecha

En ocasiones el recorrido nos separa unos metros de la cansina carretera, dándonos un pequeño respiro, como el que nos ofrece una sombría área de descanso por la que pasamos.

Llegamos a Gonzar

Tras pasar por este oasis nos dirigimos ya sin más complicaciones hasta Gonzar (2h 05min), al cual llegamos siguiendo el recto discurrir que nos separa de él.

 

De Gonzar a Castromaior

Seguimos por unos metros junto a la carretera

El Camino sigue recto pasando casi de soslayo la localidad que junto a su acceso queda a nuestra izquierda.

Dejamos por ahora el asfalto

A los pocos metros, tras dejar a nuestra espalda Gonzar, llegamos al final del estrecho andadero que nos lleva hasta una pista por la que debemos proseguir.

El recorrido gira a la derecha

Nada más comenzar su recorrido llegamos al encuentro de un camino de tierra que a nuestra derecha nos hace enfrentarnos a un nuevo ascenso, esta vez menos exigente que el anterior.

Salimos a la carretera que nos llevará hasta Castromaior

El trayecto sigue esta pista bien definida que nos llevará sin problemas hasta el encuentro con la carretera de entrada a la próxima localidad.

Llegamos a Castromaior

De nuevo nos vemos pisando el asfalto, siguiendo el discurrir de la carretera que nos conduce directamente hasta las puertas de Castromaior (2h 25min), introduciéndonos en él sin mayor dilación.

 

De Castromaior a Hospital da Cruz

 

El paso del Camino por la localidad sigue el sentido ascendente que marca el asfalto, no haciendo caso a las diferentes calles y caminos con los que se encuentra.

Seguimos el curso del asfalto si desvíos

Nos aguarda otra dura rampa que nos pondrá a prueba, exigiéndonos un esfuerzo extra para dejar atrás Castromaior.

Ascendemos dejando tras nosotros Castromaior

El ascenso sigue el curso de la carretera de acceso a la localidad, llevándonos sin lugar a dudas hasta el reencuentro con la carretera.

De nuevo junto a la carretera

Al llegar a su lado, a nuestra izquierda comienza nuevamente un estrecho andadero que protegido por una espesa hilera de setos nos sirve para continuar con el ascenso, que por suerte ya ha bajado su intensidad.

Toca volver a cruzar la carretera

Este tramo vuelve a finalizar más rápido de lo deseado, obligándonos una vez más a cruzar la carretera en busca de su continuación al otro lado.

Otra vez con la carretera a nuestra derecha

Como si de un juego se tratase el andadero nos lleva sin mayor consideración al punto donde nos volvemos a ver obligados a cruzar nuevamente la carretera, esta vez por última vez.

Seguimos la pista de la derecha

Al otro lado comienza una pista de tierra que, nada más empezar, nos hace dejar a nuestra izquierda un par de caminos, para continuar de lejos el discurrir de la carretera.

Continuamos recto hacia la siguiente localidad

La pista nos transporta hasta las inmediaciones de la siguiente población que atravesamos y a la que llegamos después de un nuevo cruce de pistas.

Entramos en O Hospital

Hospital da Cruz (3h 05min) vuelve a quedar a la izquierda, mientras que el Camino sigue su curso sin mayor complicación.

 

De Hospital da Cruz a Ventas de Narón

Seguimos siempre la opción de la derecha

El recorrido continúa su rumbo eligiendo siempre las opciones de la derecha en las pocas ocasiones en las que debe elegir.

Nos dirigimos hacia la vía de servicio

La calle empedrada da paso a una nueva pista de tierra que nos lleva directamente hasta una vía de servicio.

Ascendemos en busca del puente

Siguiendo por ella en suave ascenso nos vemos en un concurrido cruce, en el que nosotros debemos cruzar el puente que pasa sobre la nacional 540.

Cruzamos el puente y giramos a la izquierda

Nada más cruzar el puente el recorrido comienza un corto descenso como si quisiera llevarnos al encuentro de la nacional. Poco después encontramos el inicio de la carretera por la que tenemos que continuar, comenzando en ese punto un nuevo y duro ascenso.

Emprendemos un nuevo ascenso

Esta carretera local nos acompaña casi hasta el final de la etapa llevándonos a recorrer no pocas aldeas y mostrándonos desde un principio el tipo de tramo que nos espera, con continuas subidas y bajadas que nos harán salvar las redondeadas lomas que se interponen en nuestro camino.

Un especie de acera nos acompañara en parte del recorrido

Por suerte, o no, gran parte del recorrido consta con lo que parece un acondicionado andadero que nos aporta algo de margen con el asfalto y los vehículos que transitan por él. En adelante las zonas de sombra escasean, en parte debido a los campos de pastos y cultivos que dominan esta parte del recorrido.

Las dos opciones se vuelven a unir unos metros más adelante

A nuestra entrada en la siguiente localidad nos encontramos con la posibilidad de seguir el curso de la carretera para rápidamente girar a la izquierda o desviarnos por un pequeño atajo que nos lleva directamente hasta la ermita de Ventas de Narón (3h 30min), donde se vuelven a unir ambas opciones.

La ermita de la Magdalena vuelve a unir a las dos vertientes

De Ventas de Narón a Ligonde

 

Ya sin más divisiones el Camino prosigue su trayecto dejando a nuestra espalda la ermita y la pequeña área de descanso junto a ella, para volver a enfrentarse con otra incomoda rampa, siguiendo la línea que marca la carretera.

La Sierra de Ligonde no pone las cosas demasiado fáciles

Este tramo se encuentra con un buen número de caminos que va dejando atrás sin dejar en ningún momento la carretera. El recorrido nos permite ir disfrutando de un variado paisaje, ofreciéndonos alguna que otra zona de sombra que es muy bien recibida sobre todo en verano.

No dejamos en ningún momento la compañía de la carretera

La pequeña aldea de A Prebisa (4h 00min) nos avisa de la cercanía de la siguiente población que atravesaremos. Pero antes nos espera uno de los muchos rincones especiales del Camino, formado por el curioso crucero de Os Lameiros y el entorno que lo envuelve.

Entramos en Ligonde

Ligonde (4h 15min) nos sorprende casi sin avisar sacándonos del verde paisaje que nos trajo hasta aquí.

 

Desde Ligonde hasta Airexe

 

Acostumbrados a atravesar rápidamente las localidades con las que nos encontramos, Ligonde nos llevará más tiempo del que nos suponíamos.

Recorremos Ligonde sin salirnos de su calle principal

La localidad se extiende entorno al Camino que avanza dejando a ambos lados cuantas calles salen a su paso.

La canalización de las aguas nos sirve de improvisado guía a nuestro paso por la localidad

La calle principal por la que recorremos la localidad está dividida en su centro por la canalización de aguas que nos sirve como referencia a seguir en caso de duda.

Tomamos un pequeño desvío

Ya a las afueras de Ligonde, justo junto al albergue municipal, nos encontramos con un pequeño desvío que nos evita la larga curva que dibuja la carretera y que los ciclistas, salvo excepciones, no pueden evitarse.

Volvemos a la carretera

La maltrecha senda nos lleva de nuevo al encuentro de la carretera para juntos comenzar otra fuerte rampa que nos lleva hasta el siguiente objetivo del día.

Entramos en Airexe

El asfalto nos introduce sin demora en Airexe (4h 30min), obligándonos a dejar a un lado el desvío a su iglesia.

 

Desde Airexe hasta Lestedo

 

A nuestro paso por la población avanzamos sin desviarnos hasta llegar a una gran área de descanso, donde la carretera se divide en dos haciéndonos elegir entre ambas opciones.

El recorrido continúa por la carretera de la izquierda

El recorrido continúa su discurrir por la carretera de la izquierda encaminándonos a un largo y ondulante tramo. La carretera sigue haciendo su función de guía personal que nos marca el itinerario a seguir sin dejarnos salirnos de su rumbo marcado.

Seguimos recto dejando a ambos lados las otras carreteras

La pauta de esta etapa sigue vigente haciéndonos afrontar un tendido ascenso para volver a descender perdiendo parte de la altura ganada poco después de pasar un solitario cruce de carreteras.

Portos, la siguiente aldea del recorrido

Este descenso nos lleva hasta Portos (5h 00min), una pequeña aldea que nos brinda toda su hospitalidad. Desde aquí un nuevo ascenso que va ganando inclinación paso a paso. La carretera continúa haciéndonos dejar atrás cuantos cruces nos encontramos, facilitándonos la ruta a seguir.

La carretera nos sigue haciendo de guía llevándonos hasta Lestedo

Lestedo (5h 10min) nos recibe con una fuente y su abrevadero usado ahora por los peregrinos que refrescan sus maltrechos pies en él.

 

De Lestedo a Palas de Rei

Un nuevo ascenso

El desnivel se vuelve algo más exigente sin llegar a la inclinación de rampas pasadas, la carretera nos conduce dejando tras nosotros esta localidad y encaminándonos hacia la siguiente de la que no nos separa demasiada distancia.

El itinerario atraviesa Os Valos

El recorrido se adentra en Os Valos (5h 25min) donde continua con su paulatino ascenso. La localidad se extiende siguiendo la línea que marca la carretera que nos lleva sin dejarnos salir de ella en ningún momento.

La carretera nos llevará al encuentro de la nacional

Nos enfrentamos al último tramo de carretera ya sin apenas inclinación, este recorrido nos va acercando sin saberlo hacia la nacional 547.

A Brea nos evita salir a la nacional

Al llegar a su altura nos espera la pequeña aldea de A Brea (5h 40min), donde el itinerario se olvida del asfalto que lo acompañó hasta aquí para proseguir en principio por la empedrada pista que parte desde la aldea.

Dejamos tras nosotros A Brea

Nos toca salvar la redondeada ladera del cerro que nos separa del final de la etapa, por lo que todavía no podemos despedirnos del progresivo ascenso que no termina de abandonarnos. La pista nos transporta entre los árboles separándonos por ahora de la nacional.

El recorrido prosigue recto acercándose poco poco a la nacional

Seguimos recto en los pocos cruces que nos vamos encontrando en nuestro inevitable acercamiento hacia la ruidosa nacional. La carretera se vuelve a unir a nosotros acompañando nuestro avance por el andadero que la bordea.

El andadero nos lleva en todo momento junto a la nacional

Este trozo de andadero nos lleva al encuentro de un cruce con una carretera donde debemos seguir recto para dirigirnos hacia el desvío que si tomaremos. 

O Rosario queda a nuestra derecha

El andadero llega a su fin al llegar a O Rosario (5h 55min), que queda a nuestra derecha para seguir la pista que rápidamente nos lleva hasta As Revoltas (6h 00min).

Atravesamos As Revoltas

El recorrido atraviesa la población para comenzar sin prisa el descenso que nos llevará hasta el final de la etapa.

Dejamos atrás la zona recreativa para descender hacia Palas de Rei

Siguiendo recto en los pocos cruces que nos encontramos llegamos hasta una amplia zona recreativa tras la cual volvemos a seguir recto en el cruce con la carretera que le da acceso. 

A nuestra llegada a Palas de Rei seguimos hacia la derecha

El recorrido comienza un rápido descenso que finaliza junto a las primeras casas de la ciudad, donde gira a la derecha para adentrarse poco a poco en ella.

Por ahora seguimos por la derecha

Dejamos una primera calle a nuestra izquierda para acercarnos seguidamente al  que nos llevará hacia la iglesia.

El Camino nos lleva a pasar junto a la iglesia

Al llegar a ella los ciclistas deben seguir la calle sin desviarse hasta su final para entonces girar la izquierda y volver a enlazar con los peregrinos de a pie.

Descendemos las escaleras

El resto pasan junto a la iglesia para encontrarse con las escaleras que les encaminarán hacia el siguiente cruce.

Cruzamos la calle en busca de la continuación del recorrido

Al llegar a él frente a nosotros vemos la calle por la que debemos seguir y donde se nos unirán los ciclistas que llegan desde un poco más arriba.

Otras escaleras, esta vez con una rampa a su par

Esta nueva calle nos lleva directamente hasta el edificio del ayuntamiento de Palas de Rei (6h 20min) donde finaliza esta etapa.

Punto final de la etapa en Palas de Rei. Los peregrinos que continúen deben cruzar la calle y seguir descendiendo

Junto a él, a su derecha, tenemos la calle por la que pueden continuar los peregrinos que hagan noche más adelante.

 

Ico_etapas

Ico_etapa_anteriorIco_etapa_siguiente

 


Toda la información relacionada con la etapa, textos, imágenes, vídeos, mapas, esquemas, tracks, poblaciones, y lugares de interés turístico están publicadas a título orientativo, pudiendo no coincidir con el estado actual de cada lugar. Antes de realizar cualquier actividad, valora tus conocimientos técnicos, tú forma física, infórmate sobre la meteorología y las variaciones que hubiera podido sufrir la ruta, equípate correctamente, sé prudente y responsable en todo momento, no sobrepasando tus capacidades. Desde el compromiso de SENDITUR con la  Naturaleza y el respeto al equilibrio del medioambiente, SENDITUR te insta a viajar de una forma responsable, con bajo impacto ambiental y respetando en todo momento el entorno Natural, Cultural y Social de allí por donde pases. Para cualquier sugerencia, SENDITUR te invita a enviar un correo a

 

Ficha técnica de la etapa

 

Sendigrino

Distancia total. 24,8 Km

 

Tiempo total. 6h 20min

La preparación física hará que esta cifra varié en ambos sentidos, ya que el perfil del recorrido condiciona más de lo que podríamos llegar a pensar el tiempo total que necesitaremos. Por lo demás y salvo errores de rumbo no tan habituales o posibles como en otras etapas no tendríamos que encontrar mayores problemas para realizar con calma la etapa en el tiempo marcado.

 

Época del año. Cualquier época

Este recorrido mantiene sus atractivos casi durante todo el año, ofreciéndonos una mezcla entre campos de cultivo, zonas arboladas y redondeadas lomas que combinan una gran variedad de coloridos paisajes. Las nieblas de la mañana metidas en los valles o los amplios y despejados prados nos aportarán un valor añadido a un recorrido que sin grandes montañas o caudalosos ríos, mantiene el nivel de etapas anteriores.

 

Material necesario. Habitual del peregrino

Dado el tipo de terreno y su buen estado la etapa nos permite utilizar un calzado más ligero que la habitual bota. El material y la ropa a llevar como no podía ser de otra forma debe estar acorde a la época del año y a las condiciones meteorológicas que suelen ser bastante cambiantes por esta zona. Aunque pasaremos bastantes localidades con sus correspondientes servicios, el agua y algo de comida no puede faltarnos dado el perfil rompe piernas de toda la etapa. Por lo demás no se nos tiene que olvidar la crema de protección solar, las gafas de sol y la gorra ya que el sol aprieta con fuerza aquí aunque no lo parezca.

 

Desnivel acumulado. 1.034 m   Desnivel positivo. 607 m   Desnivel negativo. 427 m

 

Dificultad. Moderada

 

Física

Etapa rompe piernas, un continuo sube y baja con alguna que otra dura rampa que sumado al kilometraje hacen esta etapa más dura de lo que en un primer término cabria de esperar. La poca distancia entre las localidades y la relativa afluencia de servicios orientados al peregrino hacen algo más cómodo un recorrido que podría decirse es en gran parte por asfalto. Los días de calor aun teniendo en cuenta las zonas de sombra que se alterna en el trayecto, harán sin duda más exigente la etapa, obligándonos a no olvidarnos de hidratarnos lo necesario.

 

Precaución

Los muchos cruces de carretera y el tránsito en gran medida por ella hacen de esta una etapa en la que debemos aumentar las precauciones. Es muy habitual encontrarse con peregrinos que inconscientemente se olvidan que transitan por una carretera que, aunque local, tiene su tráfico y que lamentablemente a formado parte de algún que otro accidente. Atención en la sendita después de Ligonde, estamos acostumbrados al buen firme de la etapa y este corto tramo de descenso está bastante descarnado y si además sumamos que por comodidad llevamos el calzado más ligero puede hacernos dar algún resbalón.

 

Orientación

Sin mayores problemas, ya que tanto los andaderos como la carretera se encargan de marcarnos muy claramente el recorrido a seguir, incluso al paso por las localidades. Es a la salida de Portomarín donde más dudas nos pueden surgir al tener en parte que retroceder y al costarnos encontrar las marcas al inicio, sobre todo a los que no han hecho noche en esta localidad. La entrada en Palas de Rei para los ciclistas es algo más complicada ya que el Camino sigue calles con escaleras, aunque es relativamente fácil recuperar el curso del mismo.

 

Lugares importantes de paso

 

NOMBRE LUGAR DE PASOTIEMPO HASTA ÉLALTITUDDISTANCIACOORDENADAS UTM
 01-Portomarín0h 00min375 m0 Km29T 613108 4740215
 02-O Souto0h 10min346 m0,7 Km29T 612795 4740135
 03-Toxibó1h 30min495 m4,6 Km29T 609243 4740885
 04-Gonzar2h 05min551 m7,8 Km29T 606587 4742353
 05-Castromaior2h 25min600 m9,1 Km29T 605521 4742937
 06-Hospital da Cruz3h 05min676 m11,4 Km29T 603488 4743873
 07-Ventas de Narón3h 30min701 m13 Km29T 602286 4744241
 08-A Prebisa4h 00min664 m15 Km29T 600501 4745167
 09-Ligonde4h 15min626 m16,3 Km29T 599680 4745867
 10-Airexe4h 30min627 m17,2 Km29T 599105 4746511
 11-Portos5h 00min580 m19,2 Km29T 597450 4747478
 12-Lestedo5h 10min596 m19,8 Km29T 596861 4747299
 13-Os Valos5h 25min633 m20,7 Km29T 596184 4747392
 14-A Brea5h 40min620 m21,9 Km29T 595058 4747683
 15-O Rosario5h 55min627 m23,2 Km29T 593846 4747563
 16-As Revoltas6h 00min628 m23,4 Km29T 593729 4747510
 17-Palas de Rei6h 20min554 m24,8 Km29T 592358 4747365

Coordenadas UTM Datum WGS84

 

Perfil de la etapa

Perfil de la etapa

Cartografía

Mapa topográfico con el recorrido

IGN

 

Este esquema con el trayecto es aproximado y ha sido creado a partir de la base cartográfica derivada © Instituto Geográfico Nacional  "Cuadrante 123, 122, 0097 y 0096 1:50.000". 

 

 

Tracks y mapas

Senditur ha manipulado los tracks para corregir los puntos aberrantes que pudieran existir, ocasionados por problemas con la recepción de la señal GPS. En cualquier caso son siempre aproximados.

 

Sigue al peregrino virtual

 

 

 

 

 LUGARES PARA VISITAR EN EL CAMINO FRANCÉS

 

 

 

Información y señalización virtual de la etapa disponible para:

 

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SENDITUR te anima al uso de las nuevas tecnologías a tu alcance, utilizándolas a modo de apoyo y consulta en tu actividad, no basando la realización y la orientación de la misma única y exclusivamente en ellas, ya que éstas pueden ver alterado su funcionamiento por muy diversas causas, no funcionando correctamente y llegando a no ser precisas sus indicaciones. SENDITUR no se responsabiliza de cualquier mal uso y/o funcionamiento de sus guías electrónicas y recomienda que cada uno sea responsable y prudente en la realización de la actividad. Todas las opiniones, consejos y/o valoraciones realizadas por SENDITUR en sus descripciones están sujetas y/o se refieren a las condiciones específicas que SENDITUR se encontró el día concreto de la realización del recorrido, refiriéndose a ese día en concreto y siempre tomando como referencia a personas entrenadas y con la debida experiencia, con un nivel alto de preparación tanto física como técnica, además de correctamente equipadas, por lo tanto todas las opiniones, valoraciones y/o consejos son a título orientativo.

 

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FICHA Y TRACKS

 

Equípate para la etapa

 

Elegir correctamente el material que debemos emplear en una etapa puede marcar la diferencia entre pasar un día agradable o no guardar un buen recuerdo del recorrido realizado. Adaptar nuestro equipo a las condiciones meteorológicas, las características de la etapa y las nuestras propias, es decir, equiparnos correctamente no solo nos ayudará en la etapa, también nos aportará una mayor seguridad. A continuación os proponemos algunos ejemplos que esperamos os sean de utilidad.

 

Ropa

 

El medio natural en el que nos movemos es cambiante, por ello la ropa que elijamos debe cumplir una serie de particularidades. Confort, transpirabilidad, resistencia, ligereza, o impermeabilidad varían en función de cada prenda y del uso al que la vayamos a destinar. Utilizar diferentes capas ampliará nuestras opciones permitiéndonos protegernos mejor del frío, el viento o la lluvia.

 

Primera capa

Camiseta

 

Al estar en contacto directo con la piel la característica principal que debe tener es una gran capacidad de evacuación del sudor, a la que hay que sumar un rápido secado. Otra de las funciones más desconocidas de esta capa es protegernos de los rayos del sol en verano. Camiseta técnica y de fibra, transpirable y con factor solar.

 

Segunda capa

Polar

 

La función principal de las prendas intermedias es retener el calor corporal, evacuar el sudor e incluso algunas prendas actuar de cortavientos protegiéndonos del frío. Habitualmente compuestas de fibras, deben ser de secado rápido, con resistencia a la abrasión y de poco peso, además de cómodas. Chaqueta polar con cortavientos y capucha.

 

Tercera capa

Impermeable

 

Prenda pensada para aislarnos en lo posible de las inclemencias del tiempo, lluvia, nieve, viento. Tiene que tener una buena relación entre impermeabilidad y transpirabilidad, además de ser ligera y resistente. Nos permite combinarla con las capas anteriores en función de las condiciones meteorológicas. Chaqueta impermeable de poco peso y volumen.

 

Pantalón

Pantalón

 

Pantalón de senderismo ligero y cómodo, confeccionado en tejido elástico para que se adapte mejor a nuestros movimientos, tiene que ser resistente y de secado rápido. Pantalón de verano, con cintura elástica y bolsillos laterales.

 

 


 

 

Calzado

 

El calzado es una parte fundamental de nuestro equipamiento, no tenemos que olvidar que habitualmente nos acompañará durante toda la actividad. Agarre, comodidad, transpirabilidad e impermeabilidad son algunas de las características que debemos tener en cuenta y que van de la mano junto a su rigidez y robustez, aspectos que hacen a cada calzado diferente y enfocado a un tipo u otro de uso y terreno.

 

Zapatilla de senderismo

Bota de senderismo

 

Zapatilla cómoda, ligera y estable, con una buena adsorción de impactos contra el suelo a la hora de andar, además también debe tener una buena capacidad de transpiración. Zapatilla de senderismo de diseño envolvente, con buen agarre y estabilidad, incorpora membrana impermeable.

 


 

 

Complementos textil

 

En ocasiones los grandes olvidados, hasta que los echamos en falta o nos damos cuenta de su importancia. Protegen del frío, del viento, del sol o de la humedad las zonas más delicadas de nuestro cuerpo, las más expuestas a las inclemencias del tiempo y las que antes notan sus efectos. 

 

Calcetines

Calcetines

 

Uno de los complementos más importantes a tener en cuenta. Tienen que mantener el pie seco y fresco, evitar rozaduras, ser confortables y resistentes, es muy importante que tengan un buen rendimiento termal, es decir, regular la temperatura del pie en función de las condiciones meteorológicas. Calcetín fino de alta capacidad de transpiración.

 

Gorras, pañuelos y sombreros

Gorra

 

Protegernos la cabeza de los rayos del sol, del frío y del viento es imprescindible en cualquier actividad que realicemos al aire libre, sobre todo si, como es el caso, vamos a estar varias horas a merced de los elementos. Tejido ultra ligero de alta transpiración, cuenta con ajuste por velcro.

 

Guantes

Guantes

 

Junto con los pies, las manos son las primeras en sufrir los efectos del frío, por lo que mantener su temperatura es sumamente necesario. Es importante que tengan un buen equilibrio entre la calidez del guante y la maniobrabilidad que nos permite, admite la composición por capas. Corte de bajo perfil, ajustados y finos.

 

 


 

 

Equipo, tecnología y accesorios

 

Su utilidad es indiscutible tanto a la hora de preparar o planificar nuestra actividad, como a la hora de realizarla. Electrónica, transporte, seguridad… todo un mundo de accesorios en constante evolución que nos ayudan al mismo tiempo que nos exigen conocerlos y saber usarlos correctamente para sacarles el máximo partido.

 

Mochila

Mochila

 

Tamaño, estructura y sistemas de ajuste, junto con los detalles técnicos y materiales empleados, son variables que debemos observar para obtener un modelo adecuado a nuestras necesidades. Mochila para grandes travesías, múltiples bolsillos exteriores y compartimentos interiores, capacidad aproximada 45l.

 

GafasGafas

 

Elemento fundamental en nuestra actividad al aire libre para evitar lesiones oculares, al resguardar nuestros ojos no solo del sol, sino también del viento y del frío. Gafas de sol cat.3

 

Bastones

Bastones

 

Nos proporcionan estabilidad en terrenos complicados, liberan a las piernas de parte de la tensión y sobrecarga que sufren, activan la circulación del tren superior del cuerpo. Bastones telescópicos con antichoque.

 

Iluminación

Frontal

 

Madrugones para aprovechar el día, recorridos que se alargan más de lo previsto o situaciones de poca visibilidad en las que por seguridad es importante ser vistos. Buena capacidad lumínica y amplia duración de uso son puntos a valorar a la hora de elegir el frontal que llevaremos. Frontal con hasta 5 modos de iluminación, 3 de luz blanca y 2 de luz roja.

 

Botiquín

Botiquín

 

Uno de los imprescindibles en nuestra mochila, te ayudará a solucionar pequeños imprevistos que pueden surgir en el medio natural y a los que estamos expuestos, picaduras, rozaduras, urticarias… Botiquín básico de primeros auxilios.

 

Hidratación y alimentación

 

Cantimplora

Durante todo el año, en nuestros recorridos, debemos hidratarnos y alimentarnos adecuadamente. Los largos recorridos, el calor o la humedad juegan en nuestra contra haciéndonos perder energías y líquidos, vitales para nuestro organismo e importantes para no pasarlo mal en el recorrido. Cantimplora de 1l

 

 


 

 

Material para mascotas

 

No podemos olvidarnos de nuestro más fiel compañero que nos acompaña allí donde vamos recorriendo las mismas rutas, aguantando la misma lluvia o pasando el mismo frío. Por suerte hoy en día disponemos de una serie de complementos que nos permitirán protegerlo y equiparlo como es debido para que podamos disfrutar juntos de la ruta elegida. 

 

Correas y arneses

 

Mochila Arnés

En muchos casos la normativa nos obliga a llevar a nuestro perro atado, además dependiendo del tipo de terreno por el que nos movamos también es recomendable por su seguridad.
De corte ergonómico permite una gran capacidad de movimientos.

 

Localizador luminoso

 

LuzTramos por carretera, por la noche o con mala visibilidad donde por su seguridad tenemos que hacer que le vean con mayor facilidad, además de verlo nosotros también en los casos en los que le llevemos suelto. Led de alta intensidad con varios modos de parpadeo.

 

 

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LOCALIDADES

EL TIEMPO

CURIOSIDADES

¿Sabías que…

 

La etapa nos adentra en una comarca famosa por sus quesos, más concretamente por los del tipo Arzúa-Ulloa, siendo quesos en cuya elaboración solo se usa leche de vaca de raza rubia gallega, frisona, pardo-alpina y sus cruces. La comarca celebra diferentes ferias y fiestas, como por ejemplo la Festa do Queixo que se celebra el primer domingo de marzo desde 1,975 en Arzúa o la Feria anual del Queso celebrada entorno a Semana Santa alternativamente entre los concellos de Palas de Rei, Antas de Ullo y Monterroso.

 

No te pierdas…

 

La visita a la Iglesia monástica del Salvador, situada en la localidad de Vilar de Donas, cuya construcción data de mediados del siglo XII y que estuvo vinculada a la orden de los caballeros de Santiago manteniendo en su interior varias lápidas de importantes caballeros de esta orden, además de otros tesoros artísticos como por ejemplo algunos frescos góticos del siglo XV. Para visitar este lugar debemos tomar el desvío que encontraremos entre Portos y Lestedo que nos llevará hasta la localidad después de cruzar la N-547. El regreso se realiza por el mismo recorrido, ampliando en poco más de 5 Km la distancia total de la etapa.

 

 NO TENGAS DUDAS 

 

Con nuestra App dispondrás de la señalización virtual de los cruces del Camino, para que siempre sepas por dónde continúa tu recorrido.

Además podrás descubrir lo que tienes a tu alrededor, las localidades, los lugares de interés o las fuentes, las zonas de descanso y mucho más.

 

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